维度网讯，近日，侯月铁路正式启动集中修施工，对线路进行全方位集中维修养护，以补强设备设施短板，保障即将到来的暑期能源保供运输安全畅通。

侯月铁路自山西侯马至河南月山，是“晋煤外运”的重要南部通道。作为连接晋豫两地的能源运输大动脉，该线路每年运量超过1亿吨，为能源保供和区域经济发展提供有力保障。

此次集中修施工以成段更换轨枕、大机清筛道床为主线，自5月28日起至6月18日止。施工期间，国铁太原局每天安排180分钟无列车运行的“天窗”时间，计划完成大机清筛道床29.753公里、更换轨枕13931根、道岔换砟24组，并利用大型机械开展捣固、打磨和成组更换道岔轨件等作业，同步对通信电缆、信号机、供电接触网等设施设备进行检查整治。

作为施工主体单位，侯马北工务段首次在侯月铁路集中修期间引入新型道岔闪光焊技术。该技术实现焊接全程自动控温控压和实时参数监测，可消除人为误差，为集中修施工提质增效提供技术支撑。侯马北工务段线路科业务主管王沁高介绍，闪光焊强度高、变形小，能有效增强焊轨接头稳定性与荷载能力，不仅提升了列车通过的平稳性，还显著降低轮轨磨耗。此次计划对18组道岔进行闪光焊接。

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