维度网讯，美国第三大家居装修零售商Menards正与两家充电企业合作，在伊利诺伊州的多家门店部署公共电动汽车充电桩。上个月，JOJO Superfast EV Charging与充电器制造商XCharge North America宣布，计划在九家Menards门店安装充电桩。目前，两家芝加哥郊区的门店已配备四台双插头充电桩（每台可同时为八辆车充电），另一处芝加哥郊区站点正在建设中。

这些充电桩项目补充了其他企业在此之前于芝加哥郊区Dolton等地Menards门店安装的充电设施。XCharge North America联合创始人兼营销高级副总裁Alex Urist表示，此类安装“对电动汽车的普及有直接影响，因为它们增加了人们常去场所感知到的——以及实际的——充电桩可用性”。

美国目前拥有数万个公共充电桩，分布于高速公路沿线、停车场、购物中心、酒店及公共建筑中。在伊利诺伊州，该州设定了到2030年实现100万辆电动汽车上路的目标。由于联邦电动汽车激励措施的取消以及充电网络资金的冻结，实现该目标面临挑战。不过，伊朗战争导致的汽油价格飙升与日益便宜的二手电动汽车，可能对市场产生提振作用。

位于郊区购物中心的大卖场被视为安装充电桩的自然地点。Urist强调“充电桩放在正确的地方才能发挥作用”，并指出大卖场是充电站的“新兴的不同口袋”之一，沃尔玛在这方面走在前列，而宜家在美国几乎所有门店都有充电桩。

不过，在大卖场及户外购物中心安装充电桩需要克服一些障碍。Urist指出，增加25英尺距离可能就要多花1万美元的管道和挖沟费用。门店可能不拥有停车场，充电桩若被置于商店后方，司机可能难以发现或使用不便。此外，安装及维护工作可能会在短期内影响停车场或商店通道。Urist补充说，例如在麦当劳安装充电桩在物流上会变得困难，可能影响免下车购餐通道功能或堵塞停车位。

对于Menards项目，XCharge North America提供充电器、监控设备并提供延长保修。JOJO Superfast拥有并运营充电器，向使用充电器的司机收取费用。为伊利诺伊州北部提供服务的公用事业公司ComEd正考虑通过其“make-ready”回扣计划，为其中两家已运营充电桩的Menards门店提供场地准备工作资助。据伊利诺伊州环境保护局发言人Kim Biggs称，该州也通过清洁能源计划提供激励措施。过去三年中，该州已在超过575个地点资助充电桩建设，其中近三分之一已投入运行。

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