维度网讯，多伦多计划在其时尚区的一个活跃铁路调车场上建造混合用途社区。该项目名为Toronto Rail Yards，由丹麦建筑事务所Henning Larsen设计，合作方包括多伦多的Hines、PCL、WW+P Architects和RJC Engineers。项目选址于Bathurst街与Spadina大道之间，与BIG、Shim-Sutcliffe Architects等公司的其他项目相距不远。
该方案的核心是在铁路调车场上搭建一个面积约6英亩的平台。平台之上将建设4000套新住宅、两个托儿中心、约91.5万平方英尺的办公空间以及5万平方英尺的零售空间。此类利用铁路调车场进行开发的模式在北美城市渐成趋势，此前纽约市长Mamdani已重启在Sunnyside Yard上方建造平台的旧计划。
Henning Larsen全球市场总监Michael Sørensen在声明中表示，该设计扎根于所在社区。作为以公共交通为导向的开发项目的一部分，未来的Spadina-Front GO车站（同样由Henning Larsen设计）将为本项目居民提供公共交通连接。建筑群采用砖、青铜色与白色覆层等多种饰面材料，阳台与露台的设计为社区增添了尺度感。
项目渲染图展现了一个步行友好的社区格局，可远眺由Superkül和Boszko & Verity近期翻新的多伦多CN Tower。塔楼之间规划了一处雕塑般的楼梯，连接时尚区与俯瞰铁路调车场的步道。该室外走道铺设木质覆层，两侧设有零售空间，沿途摆放兼作花盆的箱式长椅。
该项目由Fengate Asset Management和LiUNA中东部加拿大养老基金提供支持。场地准备工作预计于2028年启动，随后开展平台施工。Henning Larsen表示，施工将分阶段推进，以减少对周边地区的影响。
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