维度网讯，船载碳捕集企业Carbon Ridge宣布，其离心式船载碳捕集系统在Scorpio Tankers Inc.旗下LR2成品油轮STI Spiga上完成首次海上部署，经DNV评估确认CO2捕集率可达高达98%。

DNV采用其推荐的船载碳捕集与封存性能验证实践方法进行该项评估，这也是离心式船载碳捕集系统在海上运营中的首次实际应用，该系统用于捕集和处理STI Spiga轮产生的部分排放流。

评估结果基于为期五个月的预定试点期间采集的数据，该试点于2025年7月在土耳其贝西克塔斯船厂启动，涉及109,999载重吨、2015年建造的STI Spiga轮，该船当时正处于常规商业运营中。

DNV审查并验证了相关方法、计算与报告中的性能指标，基于所提供数据，确认峰值CO2捕集率超过98%，其中55%的观测值落在86%至98%的区间内。

Carbon Ridge首席执行官兼创始人Chase Dwyer表示，DNV推荐实践下的这一评估验证了Carbon Ridge模块化离心式OCCS技术显著降低现有及新建船舶排放的能力。来自STI Spiga试验的初步数据和学习成果进一步支撑了其推动Carbon Ridge OCCS在全球船队规模化的雄心，并强调没有像Scorpio Tankers这样的行业合作伙伴支持，这项工作将无法实现。

DNV Maritime船载碳捕集负责人Chara Georgopoulou指出，独立验证的碳捕集率对于构建OCCS的商业可行商业模式至关重要。DNV正在应用新的OCCS验证推荐实践，确保性能报告能在行业内准确一致地应用，并帮助OCCS规模化。她表示这是与Scorpio Tankers和Carbon Ridge的一次出色合作，并期待下一步从定期验证转向利用实时数据进行持续保证。

Scorpio Tankers首席运营官Cameron Mackey表示，对于任何预见到碳价上涨或更严格法规的船东来说，Carbon Ridge的OCCS是一个有吸引力的解决方案。系统安装直接，对船员的运营负担低。Carbon Ridge已展示了海上部署所需的技术能力和理解，Scorpio Tankers期待在此基础上深化合作。

Scorpio Tankers试点标志着离心式OCCS系统在海上运营中的首次部署。

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