维度网讯，尼日利亚联邦政府计划在所有联邦公路部署闭路电视监控系统。工程部长戴维·乌马希（David Umahi）近日在视察马拉拉巴-凯菲（Mararaba-Keffi）重建项目现场时透露，总统博拉·提努布（Bola Tinubu）要求所有联邦公路覆盖监控网络，阿布贾-凯菲（Abuja-Keffi）走廊将作为该系统的建设和运营模板。

乌马希表示，监控基础设施将采用太阳能供电，集成观测设施并连接至能实时监控道路活动的安全机构。系统将内置快速响应机制，以缩短高速公路上的紧急响应时间。联邦政府正与尼日利亚警察部队（Nigeria Police Force）合作，恢复公路巡逻与安全部队（Highway Patrol and Safety Unit），该部门在警察架构中虽已设立但运转不足。闭路电视网络被视为安全架构的硬件部分，公路巡逻的恢复则是人力基础设施。

马拉拉巴-凯菲走廊连接联邦首都区与纳萨拉瓦州（Nasarawa State），每日承载大量经由最拥堵入城路线进入阿布贾的交通。该路段被选为试点项目，既考量其战略可见性，也因其正在重建，施工期间便于嵌入监控基础设施。乌马希将该项目与第二尼日尔桥（second Niger Bridge）类比，该桥已配备类似监控能力。

负责约40公里路段的尼日利亚本土公司JRB建筑有限公司（JRB Construction Limited），在八个月内完成约21公里的粘结层。乌马希称，该公司在收到政府全额付款前已进场施工，这种承包商承担财务风险的做法在联邦公路领域并非标准操作。他称赞JRB的设备质量和在财政不确定环境下运营的意愿，将其称为该国最可靠的本土承包商之一，同时警告那些已收取动员资金却未部署设备或未显示进展的承包商，政府将对所有承建联邦公路项目的承包商进行系统性绩效评估。

乌马希表示，工程部内的司长和项目主管将对未能执行联邦项目批准指令的行为承担个人责任。他同时下令修复现有马拉拉巴-凯菲路面的破损和坑洼路段，并要求将工地铣刨的沥青回收再利用。闭路电视试点项目的实施日期及全国性部署成本尚未公布。

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