维度网讯，通用汽车在沃伦技术中心详细公布了其下一代电动车电池技术路线，计划通过LMR电池（富锂锰基电池）和新成立的电池电芯开发中心来降低成本。该公司电池与可持续发展副总裁Kurt Kelty透露，这项总投资9亿美元的计划有望使雪佛兰Silverado EV的价格降低约6000美元，同时保持续航里程。通用汽车正将电池电芯开发中心作为连接研发与量产的关键环节，加速推进新化学体系的应用。

通用汽车还正将外部和内部开发的AI模型应用于多个业务领域，以加快车辆开发周期。公司首席产品官Sterling Anderson和虚拟集成工程执行总监Jason Fischer近期就相关变化接受了采访，更多细节将在后续发布。

SpaceX在提交的IPO注册文件中新增了一句话：“我们可能会在未来交易中发行大量股权。” 这一语句被列入风险因素，预示着未来投资者可能面临重大稀释。SpaceX计划募资约750亿美元，可能用于收购多家公司，最可能的并购目标被认为是特斯拉。这一消息对特斯拉股东将产生潜在影响。

加州自动驾驶出租车公司Avride自去年12月以来，已在达拉斯为Uber乘客完成了6万次行程。公司CEO Dmitry Polishchuk在LinkedIn上发布的统计数据显示，其车队（包括测试车和Uber机器人出租车）累计行驶里程已超过130万英里，其中100万英里是在2026年前五个月内完成的。

斯巴鲁推出了2026款Solterra电动车的多项技术更新。该车型前后电机均进行了升级，并采用新的控制器以改善动力分配，最大输出功率提升至233马力（XT版为388马力）。续航里程提升至EPA估计的288英里，较前一代增加超过50英里，而电池容量仅增加2千瓦时。新车集成了特斯拉开发的NACS充电端口，并配备了14英寸触摸屏和15瓦无线智能手机充电器。

在交易方面，Layup Parts在A轮融资中筹集了4200万美元，由军民两用风险基金Marlinspike领投。Mach Industries以18亿美元估值完成3亿美元C轮融资。Molfar Defence Technologies完成首轮200万欧元融资。Spiro在最新一轮中筹集了2.15亿美元，估值接近10亿美元。

Lectric eBikes在六个月内推出了第三个品牌，为此计划投入约1000万美元。Uber发布了年度“失物招领指数”，并计划今年投入500辆数据采集车辆作为其新成立的AV Labs部门的一部分。Waymo宣布与B2U达成协议，将其退役的全电动机器人出租车电池用于支持加州和德克萨斯州的电网。Toyota的增长基金Woven Capital晋升Jarek Khoilian和Manas Punhani为负责人。

斯巴鲁Solterra诞生于丰田和斯巴鲁合作开发的纯电动车专用平台。2026款高配版起售价38495美元。该车型前后电机均进行了升级，并采用新的控制器以改善动力分配，共同输出提升至233马力（XT版提升至388马力）。续航里程提升至EPA估计的288英里，电池容量仅增加2千瓦时。新车集成了特斯拉研发的NACS充电端口，内部新增14英寸触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，并将15瓦无线智能手机充电器作为标配。方向盘背后的拨片可以增加再生制动，但不会完全刹停。

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