德国DB Bahnbau桥梁车间完成35吨主从起重机改造

2026-06-10 09:41

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维度网讯，德国德累斯顿起重机与工业服务公司（Dresden Krane + Industrie Service，简称DKS）利用STAHL CraneSystems的起重部件，对DB Bahnbau集团德累斯顿桥梁车间的主从串联起重机系统实施了现代化改造，在持续运营下提升了重型装配作业效率。

DB Bahnbau集团德累斯顿桥梁车间负责关键铁路桥梁的维修和建造，100名员工管理着包括对受保护的开姆尼茨高架桥（Chemnitz Viaduct）历史修复在内的复杂基础设施项目。由于主焊接车间长期高负荷使用，设备出现磨损迹象，可用性下降，为消除运营安全风险，DKS受委托对系统进行全面大修。

改造项目于2024年11月启动，2025年8月进行拆除和安装，整个现代化改造被整合到持续的生产运营中，最终于2025年10月完成调试。

升级后的系统包含两台双轨小车，每台配备ASF7063主钢丝绳葫芦，可起吊35吨重物。主葫芦起升速度可调，范围从0.08米/分钟到4.20米/分钟。系统还配备SHF4012辅助葫芦，能以8米/分钟的速度处理5吨载荷。控制技术包括SMC22多控制器、中央可编程逻辑控制器（PLC）和HBC主从无线电系统。

新型主从串联起重机系统在22米跨度、10米起升高度的范围内运行。为确保数据传输和电力输送稳定，避免滑动触点磨损风险，葫芦使用带有受保护Profinet和Profisafe电缆的拖链。系统具有距离控制串联操作和电子载荷求和功能。集成PLC持续监控运行条件，例如当起重机在小车行驶范围4米内运行时，总组合载荷被电子限制为30吨；支持满负荷载荷时，控制系统确保起重机保持至少11米的距离。安全系统符合性能等级d（PL d）、类别2，超载时执行安全停机。

新系统优化了车间四个专用工作区的模块化建造和装配流程。车间1进行切割、钻孔和铣削等初始制造；车间2使用两台主从串联起重机装配钢部件和重型T形梁，操作员通过HBC-radiomatic 'technos'无线电控制发射器进行控制；车间3对焊接结构进行钢丸喷砂清理和防腐涂装；车间4将完成的桥段与存储组件配对，准备运输至施工现场。