维度网讯，中国哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(东安动力，Dongan Auto，SHA:600178)于2026年6月2日宣布，其自主研发的航空专用第二代AHT22混动变速器首台样机已完成装配并成功点火。该产品与东安动力自主研制的转子发动机平台配套，构成空中动力总成领域的核心组合。目前，适配的转子发动机产品迭代工作稳步推进，多家飞行器整机客户已与东安动力开展深度技术对接，项目有望年内完成实机搭载验证。

东安动力前身为国营120厂，始建于1948年，是以生产航空轻型动力及其衍生产品、直升机传动系统为主的军工企业，1998年在上海证券交易所上市。公司隶属于中国长安汽车集团有限公司，是一家同时拥有汽车发动机、手动变速器、自动变速器、先进动力系统的国有控股上市公司，拥有低空动力/新能源车用动力转子发动机等四大发动机产品平台和DHT混动专用变速器等四大变速器平台，为高端乘用车、新能源汽车和低空飞行器提供动力总成一体化解决方案。

据悉，全新升级的AHT22专用混动变速器在初代产品基础上完成全方位优化，支持发电、并联直驱、直驱+发电等多种工作模式。该机型通过采用二级减速结构，匹配800V高压平台高转速、高效率电机电控系统，电机控制器选用成熟的碳化硅(SiC)功率砖产品，在减重、缩小体积的同时进一步提升安全性;壳体系统采用航空轻量化材料，整体功重比显著提升。该产品可与转子发动机或其他动力单元搭配，构建双动力冗余备份，大幅提升飞行应急安全保障能力，并可适配-40℃至80℃宽温域环境，满足3000米高空及粉尘、潮湿等复杂环境适航需求。

在转子发动机方面，东安动力R05E型单转子发动机已于2025年12月19日在增程动力系统研究院试验试制中心一次点火成功，该款产品于2025年4月立项，计划2027年量产。R05E额定转速达6500rpm，输出功率超53kW，未来双转子发动机功率将提升至110kW。东安动力同步开发自吸与增压转子发动机，排量覆盖0.5L至1.5L，功率达50kW至150kW，可应用于城市空中交通、中远程物流配送、空中文旅等多元领域。

据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模已达1.5万亿元，无人机运营企业近2万家，eVTOL年度订单总额超300亿元。新修订的《民用航空法》已通过并将于2026年7月1日起正式施行，这是中国首次在国家法律层面明确低空经济发展地位，为产业链规范化发展提供了法治保障。2026年低空经济产业已从点状探索逐步迈入产业化应用的关键时期。东安动力AHT22航空混动变速器与转子发动机平台的搭配，有望为低空经济飞行器动力系统提供新的解决方案。

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