维度网讯，格洛斯特郡议会即将批准启动M5高速公路10号交叉口改善工程的主体施工阶段，项目成本已升至3.72亿英镑。

该议会的内阁将于明天（6月10日）的会议上审议这一事项。议会声明显示，项目成本为3.72亿英镑，高于2025年9月估算的3.63亿英镑。一份提交会议审议的官员报告指出，工程当前预算为4.07亿英镑，其中包含了此前未纳入计划的两个小型项目。2023年6月加里福德·特里（Galliford Try）签署早期承包商参与协议时，项目预算为2.93亿英镑。

报告称，主合同尚未授予，需要通过“与早期承包商参与承包商签订主合同条款的变更契约”来确保谈判后的合同条款。

该项目位于切尔滕纳姆（Cheltenham）与图克斯伯里（Tewkesbury）之间，内容包括改造M5高速公路10号交叉口、新建一条连接该交叉口与西切尔滕纳姆的道路、拓宽10号交叉口以东的A4019公路，以及为地方道路上的非机动交通设置人行道和自行车道。

4.07亿英镑的预算还包括已完工的切尔滕纳姆交通枢纽Arle Court，以及目前暂停的库姆山（Coombe Hill）A38/A4019交叉口改善工程。项目大部分资金来自英国住房署（Homes England）的住房基础设施基金（Housing Infrastructure Fund），旨在推动超过2万套新房的建设，以及切尔滕纳姆的黄金谷（Golden Valley）开发项目——该项目将包括一个名为国家网络创新中心（National Cyber Innovation Centre）的科技枢纽。其他资金来源为社区基础设施税（community infrastructure levy）和第106条缴款（section 106 contributions）。

格洛斯特郡议会规划与基础设施内阁成员朱利安·图克（Julian Tooke）表示，该工程对格洛斯特郡而言是一个变革性项目，达到这一阶段反映了多年争取资金、许可和可行计划的工作，也让项目距离启动主体建设更近一步，将为郡带来长期利益。实际竣工时间定于2029年春季。

《建筑新闻》（Construction News）联系了加里福德·特里请求置评。

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