维度网讯，投资额逾2500万欧元的10号泊位扩建工程正在德国穆克兰港（Mukran Port）推进，项目计划于2027年3月底完工并投入使用，以应对海上风电行业日益增长的物流需求。

穆克兰港位于吕根岛（Rügen），占地近430公顷，拥有22个泊位以及渡轮、铁路、多用途和海上风电码头，与几乎所有波罗的海国家均有航线连接，且邻近多个风电场，是海上风电行业的重要枢纽。该港现有123米泊位已满负荷运转，进行全面的现代化改造势在必行。

扩建项目的主要工程量包括：板桩墙长度从现有规模翻倍至240米，港池最大深度加深至-12.5米；新建一座1670平方米的重载平台（承载能力50吨）以及一个现代化的滚装坡道（RoRo ramp）；堆场面积扩大约8000平方米，并配套升级雨水排水系统；供电和照明基础设施同步升级，以支持全天候24小时运营。整个工程总投资约2500万欧元，其中梅克伦堡-前波美拉尼亚州（Mecklenburg-Vorpommern）承担71%的资金。

工程进度方面：打桩及专业基础工程已于2026年5月如期完成；2026年6月启动疏浚材料回填和地基压实工作；新重载平台的现浇混凝土桩安装计划于2026年6月底至10月进行；钢筋混凝土工程计划于2026年8月至2027年1月推进；陆侧基础设施、路面铺设和电气工程将于2026年11月开始。

穆克兰港董事总经理亨利·福斯特（Henry Forster）表示，能源转型客观上需要高性能港口来支撑。扩建10号泊位正是主动调整陆侧基础设施，使之适应现代海上风电组件庞大尺寸的关键举措，同时也为未来海上设施退役创造条件，从而保障穆克兰港的长期竞争力。他强调，项目背后是德国气候目标的有力推动——该国力争2030年前海上风电装机容量至少达到30吉瓦。福斯特认为，穆克兰将成为波罗的海地区海上风电能源行业的中央基地港口。

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