维度网讯，新西兰奥克兰交通局（Auckland Transport, AT）本财年已修复并重新铺装超过480公里的道路，其有史以来规模最大的年度道路维护计划正在按计划推进。

截至目前，AT已完成483公里的重新铺装工作，其中沥青摊铺104公里，碎石封层370公里，路面修复9公里。

道路资产维护与更新总经理艾伦·华莱士（Alan Wallace）表示，得益于奥克兰市议会和新西兰交通局（NZ Transport Agency）增加的资金支持，今年的计划已超过去年约440公里的总里程。他称，这是AT有史以来实施的最大规模道路翻新计划。

年内完成的主要项目包括塔马基大道（Tamaki Drive）、多米尼恩路（Dominion Road）、皇后街（Queen Street）、奥尔巴尼高速公路（Albany Highway）、格伦菲尔德路（Glenfield Road）、赫斯特米尔路（Hurstmere Road）、林肯路（Lincoln Road）、塔卡尼尼的大南路（Great South Road）、阿尔弗里斯顿路（Alfriston Road）、帕库兰加高速公路（Pakuranga Highway）和惠特福德马拉泰路（Whitford Maraetai Road）。华莱士表示，为减少对道路使用者的干扰并提升生产力，大部分工作安排在夜间进行。

过去三年，AT稳步扩大了道路更新计划的规模，并计划在明年进一步增加作业量。奥克兰的道路网络包含约7000公里的密封道路，AT估计，为维持道路状态，每年需要重新铺装525至575公里，约占整个网络的8%至9%。华莱士认为，及时进行重新铺装对于防止渗水、坑洼以及更昂贵的路面维修至关重要。他将这一过程类比为粉刷房屋：最好在路面状况严重恶化之前进行，否则拖延过久会演变成一项成本更高、规模更大的工程。

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