维度网讯，中国建工路港淮桐高速03标项目路基工程已基本收官，桥面系与路面施工全面铺开，隧道附属工程进入收尾阶段。项目累计完成753根桩基和1106片箱梁架设，紫蓬山1号、2号隧道实现双洞贯通。该工程位于江淮紫蓬山丘陵地带，是大别山余脉东延的咽喉要冲，建设团队由500余名建设者组成。

项目安全环保部部长陈赛每日执行“早交底、中巡查、晚闭环”的工作流程，负责高边坡、路基、便道、摊铺等关键环节的安全管控，并在用电、动火、交通导改等环节进行违章纠察与关键工序旁站。高温时段，陈赛牵头实施错峰施工并配备防暑物资；雨天则带队排查边坡排水，雨后验收后方可复工。夜间施工期间，他督促落实照明警示措施并安排专人值守，收工后组织清场与设备规整，对隐患整改逐一销号并同步完善台账。

工程部门负责人张彪统筹优化施工技术方案，严格落实工序三检制，并结合现场地质条件调整施工工艺。他定期组织部门碰头会，依据材料进场实况动态调整计划，推动项目实现全线首个96顶路床验收和水稳底基层摊铺两项节点突破。目前，桥梁工程立柱完成97.76%，盖梁完成96.30%，护栏完成93.92%，梁板架设完成93.58%。路基工程挖方完成93.51%，填筑完成90.96%，涵洞工程已完工。紫蓬山1号、2号隧道双洞贯通后，遮光棚拱架及遮光板已全部安装，隧道混凝土路面浇筑已完成。

路面施工方面，水稳底基层摊铺完成19.72万平方米，水稳基层完成4.40万平方米。沥青层施工已启动，AC-10细粒式沥青混凝土完成4533平方米，AC-20C改性沥青中面层完成10695平方米。项目现场负责人黄田田介绍，现场配备4台摊铺机和20余台压路机多点同步作业，日均水稳摊铺量超过7000吨。黄田田每日清晨巡查机械排布与计划核对，白天在各作业面协调工序衔接并排查安全隐患，夜间则复盘当日数据并优化次日方案。

在物资设备管理方面，项目对钢筋、混凝土等核心建材实行进场核验、动态监管与台账追溯的标准化管理，对不合格材料执行退场处理。项目曾在建工路港公司第二届材料竞赛中获第三名，在第三届材料竞赛中获得第一名。此外，项目全面应用工程量贯通软件，技术数据调取效率提升60%以上，实现了材料核验账实零偏差。

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