维度网讯，宝马在莱比锡工厂启动了人形机器人的试点阶段。除了接入氢能网络，莱比锡工厂还押注了人形机器人这一未来技术。来自瑞士公司Hexagon的机器人在真实生产条件下接受测试，应用于电池组装和零部件制造领域，并配备扫描设备用于检查车身是否存在缺陷和几何偏差。开发人员期望由此获得显著效率提升。宝马生产流程管理与数字化负责人Michael Ströbel表示，人形机器人对工厂的影响可能堪比当年的流水线和传统工业机器人。

传统工业机器人通常只针对单一工序设计，而人形机器人可灵活部署于不同工位。Hexagon Robotics副总裁Darius Wilke指出，许多工位是为人类设计的，类人机器人能够融入现有车间和工作环境，这正是其优势所在。去年，宝马已在美国斯帕坦堡工厂借助Figure公司的人形机器人积累了初期经验，莱比锡是这项技术在欧洲首个进行此类测试的地点。

目前，机器人仍在针对特定应用进行测试，包括高压储能部件（电动汽车驱动电池）的操作，以及零部件制造中的运输任务。在专门设立的发展环境中，员工戴上虚拟现实眼镜向机器人演示所需运动流程，经过多次重复后，机器人可独立执行这些操作。据开发人员称，机器人电池续航时间因任务而异，约为三到四小时，此后机器人可自主更换电池——相当于一次短暂的“咖啡休息”。宝马指出，新学到的技能无需为每台机器人单独编程，只要教会一台，所有机器人都能掌握。

许多员工最初对这项新技术充满好奇，人形机器人甚至已有了昵称“罗比”。不久前有消息称，保时捷计划在其莱比锡基地裁减200个岗位，但宝马否认人形机器人可能取代工作岗位的担忧。工厂负责人Petra Peterhänsel表示，人形机器人主要用于单调、不符合人体工学或存在安全风险的工作，员工不会因此流失，而是转向工厂内其他任务。莱比锡试点阶段预计于年底完成，之后宝马计划将技术产业化，推广至其他工厂并寻找更多应用场景。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com