意大利能源公司Snam已在意大利北部沿海的液化天然气（LNG）终端完成了浮式储存再气化装置（FSRU）的系泊。据悉，BW Singapore号船于2025年2月28日停泊在距离拉文纳8公里的佩特拉平台。该平台以前用于停靠油轮，最近被重新用于容纳FSRU，该FSRU于2024年12月抵达巴勒莫港。

BW 新加坡；来源：Snam

Snam首席执行官Stefano Venier表示：“随着该船按时停靠拉韦纳，意大利可以依赖一项新的战略资产，该资产与停泊在皮翁比诺的Italis Lng相结合，是朝着供应多样化和国家能源安全迈出的又一根本性一步。”他还指出，拉韦纳是一个理想的停靠港，不仅因为其境内拥有一个高技术、领先的能源区，还因为其战略位置吸引了来自东地中海地区及其他地区的天然气。

Snam表示，该公司最近启动了向BW Singapore供应首批液化天然气货物的招标，用于调试活动，包括FSRU再气化厂的运行测试和设置。这批货物定于本月交付，还将为码头的储罐提供全面运行所需的最低液化天然气水平。

BW Singapore号建于2015年，可储存17万立方米液化气，每年的再气化能力高达50亿立方米。Snam于2022年签署了购买该船的协议，并于2023年12月完成收购。

随着BW新加坡项目的投入使用，意大利的再气化能力预计将增加到每年280亿立方米，相当于其2023年天然气需求的45%左右。此外，这家意大利公司持有该国所有受监管的液化天然气再气化终端的股份，包括拉文纳、亚得里亚海液化天然气（Snam最近增持了该终端的股份）、帕尼加利亚终端、OLT FSRU托斯卡纳终端和FSRU Italis液化天然气终端。