维度网讯，墨西哥国家港口系统管理局（Asipona）托波洛班波分局启动了一项招标，拟开展托波洛班波港3号泊位散货码头的第二阶段扩建工程，以提升该港运营能力并应对货物吞吐量的增长。该港口位于墨西哥锡那罗亚州，是太平洋沿岸的主要物流枢纽之一。

此次采购流程编号为LO-13-J2W-013J2W002-N-9-2026，涵盖3号码头工程，采用公共工程模式，但预估投资额尚未公布。开标日期为6月23日，定标日期为6月26日，工程预计于2026年7月启动。工程工期为153个日历天，主要扩建散货装卸泊位基础设施，这是该港口的战略业务线之一。

该扩建计划是Asipona托波洛班波港2025-2030年机构计划的一部分，旨在通过修复和现代化基础设施与服务，巩固港口运营能力，推动货物吞吐量增长，并加强区域及国家经济发展。根据该计划，港口的目的是更高效地满足杂货、农业散货和矿散货的预期需求，这些领域占该港商业活动的很大一部分。该战略还考虑了扩大同时为多艘船舶提供服务的能力，缩短运营时间，并改善码头的物流连通性。

港务局计划用港口运营产生的自有资源为部分投资提供资金。根据机构预测，Asipona托波洛班波港2025年和2026年的收入约为2.9亿比索（1540万美元），到2030年将逐步增至近3.36亿比索（1780万美元），这得益于更高的货物吞吐量、新的港口服务以及新增的基础设施。港务局认为，散货码头的扩建将有助于巩固托波洛班波港作为墨西哥西北部物流平台的地位，并成为连接农业、矿业和区域贸易活动生产链的节点。

该港口发展计划还包括一系列配套项目，包括主航道维护疏浚（第二阶段将于2027年进行）、码头与护舷系统修复、港口道路扩建、调车场和内部道路改善、渡轮区作业区域扩建，以及照明和配套基础设施现代化改造。这些举措是一项长期战略的一部分，旨在稳步增加货物吞吐量并提升港口运营绩效。托波洛班波港通过海运、铁路和公路连接墨西哥、美国和亚洲市场，除处理农业、矿产和杂货外，它还是区域贸易和加利福尼亚湾经济走廊发展的战略平台。

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