维度网讯，近日，随着“GREEN SHANGHAI”轮在福建泉州石湖码头完成卸货，中远海运特运南美回程“件集一体”石材专班首航圆满完成。这条从巴西维多利亚港至中国泉州港的石材物流新通道由此正式贯通，也是该公司首次开辟巴西至中国石材集装箱重箱回程业务。

此次首航的最大亮点在于“件集一体”运输模式的创新应用，即在同一航次中将甲板上的石材重箱、船舱内的散装石材及纸浆产品三种品类货物一体化装船运输。该模式通过将件杂货与集装箱灵活配载，最大化挖掘了单航次的舱位价值。这种模式对货物配载、船舶稳性、港口作业等环节提出了较高的技术要求，中远海运特运泛美团队通过联动多方定制方案，将回程空舱转化为满载创效空间。

港口协同是这条新通道的重要支撑。巴西维多利亚港背靠米纳斯吉拉斯州石材产区，具备成熟的件杂货与集装箱同装工艺；中国泉州港作为全国石材进口加工的核心枢纽，能够高效完成多货类卸船、堆存与分拨。特运泛美团队深耕南美石材市场多年，精准对接泉州本地产业需求，搭建起“维多利亚组货+跨洋运输+泉州落地”的完整闭环物流通路。

此次“件集一体”石材专班的成功首航，将形成标准化、可复制的运营模式。数据显示，2025年中国从巴西进口天然石材金额达2.6亿美元，该通道的开通将进一步畅通南美大宗商品进入国内市场的物流走廊。

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