近日，Standard Forwarding Freight公司宣布从DHL Freight手中收购了中西部零担货运公司Standard Forwarding的资产，具体收购金额未对外披露。此次收购标志着标准公司在物流领域的一次重要扩张。

总部位于佐治亚州塔克的标准公司由Sakaem Holdings资助，后者还拥有汽车运输公司Sakaem Logistics和Sherpa Auto Transport。Sakaem Holdings的所有者Mike Riggs曾长期担任最近关闭的汽车运输公司Jack Cooper的首席执行官。与Jack Cooper一样，标准公司的员工也加入了工会，其中卡车司机工会的成员比例很高。DHL方面证实了此次交易已完成，但拒绝透露交易价格的具体细节。DHL发言人表示：“在对总部位于伊利诺伊州的标准货运业务进行战略评估后，我们决定剥离零担货运和经纪业务。我们很高兴找到了一位经验丰富的合作伙伴来接管这项业务。”

标准公司成立于1934年，拥有约375名员工、300辆拖拉机和600辆拖车，为印第安纳州、伊利诺伊州、爱荷华州、明尼苏达州和威斯康星州的客户提供服务。公司总裁Tim McKinstry表示：“我们知道客户想要的是简单。速度和可靠性是中西部地区业务的首要条件。我们的目标是让客户在运输过程中的每一步都能享受到便捷的服务。”领导团队由Yellow Corp.的资深人士组成，他们计划在未来扩大业务范围和服务范围。

首席商务官Tim Haitz在接受采访时表示，随着新老板和领导团队的到来，客户可以期待在不久的将来看到业务范围和服务范围的扩大。他预计美国经济将在2026年扩张前出现某种复苏，尤其是在2025年下半年，这将导致运力紧张，可能会加剧司机短缺问题。此外，零担货运领域的其他参与者如联邦快递货运也将进行重新定位，而全国汽车货运交通协会对NMFC系统的改造也将带来重大转变。