维度网讯，天纳克（Tenneco）在印度市场的业务正以两位数速度增长，该公司预计这一趋势将持续至2028年。天纳克印度首席执行官Arvind Chandra向ETAuto表示，印度已成为天纳克全球集团中增长最快的巨型区域，其增速超过欧洲、美国和中国市场。

Chandra指出，印度业务高度本地化，主要产品类别的本地化率约为90%。为支持乘用车、商用车和非公路应用，天纳克近期在印度北部新建了一座清洁空气业务工厂。2027财年，公司已拨备14亿印度卢比的资本支出，分别用于印度北部的清洁空气设施和印度西部的悬架系统工厂。2026财年，天纳克印度实现了有史以来最高的年度业绩，收入增长超过12%，EBITDA利润率为18.8%，终身订单额达1240亿印度卢比。

Chandra认为，印度正成为具有吸引力的制造和出口基地，这得益于企业将业务从中国分散出去的趋势、汇率变动以及技术标准与全球接轨。他表示，BS6与欧6排放标准的技术对等使印度能够向海外市场出口产品。

天纳克的悬架业务在印度市场份额持续增长，主要由其达芬奇（DaVinci）悬架技术需求驱动。该公司乘用车悬架市场份额已从疫情前约30%上升至目前的超过52%。Chandra称，这意味着印度道路上每两辆乘用车中就有一辆装有天纳克减震器。目前公司悬架产品需求已超过现有产能，部分订单因此被推迟。此外，天纳克在阔别数十年后重新进入印度最大乘用车制造商马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）的供应商网络，计划从2028年开始供货。

Chandra表示，即将实施的企业平均燃油经济性（CAFE）法规和巴拉特阶段7（BS7）排放标准将为天纳克带来高达130亿印度卢比的可寻址增量市场。CAFE法规预计于2027年生效，BS7法规可能在2029年至2030年间实施。天纳克的清洁空气业务将受益于更严格的排放标准。公司近期已与一家欧洲卡车制造商完成欧7排放系统的概念验证，为未来出口机会奠定基础。Chandra指出，即便国内实施时间表有所调整，汽车制造商的出口雄心也会推动其采用更严格的标准。

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