维度网讯，中国作为“十五五”首个开工的国家重大标志性工程，三峡水运新通道施工准备试验工程(先行开挖区)已全面完成表土剥离。该先行开挖区位于湖北省宜昌市夷陵区乐天溪镇陈家冲村，是三峡枢纽新通道的“先锋工程”，预计于2026年10月完成全部开挖任务。

先行开挖区项目涵盖引航道试验段开挖与边坡支护及排水等六大核心内容，兼具工程实施与技术试验双重使命。项目累计需完成土石方开挖约855万立方米、土石方填筑约203万立方米、混凝土浇筑约8万立方米。截至目前，项目部已累计完成土石方开挖约415万立方米，占总开挖量的48%，整体施工进度符合预期。目前施工现场正平稳推进引航道试验段土方开挖、石方爆破、支护作业等关键工序。

长江三峡水运新通道工程总投资约772.08亿元，由三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能两部分组成。其中，三峡枢纽新通道规划新建双线连续五级船闸，线路长约6680米;葛洲坝航运扩能则拆除既有三号船闸，新建两线单级船闸。工程设计通航船舶为万吨级，建成后三峡枢纽总通过能力将达到3.36亿吨。先行开挖区引航道试验段完工后，将为后续主体工程范围内部分500千伏、220千伏架空输电线路提供电力迁改走廊。

先行开挖区同时也是新技术、新设备的“实验田”。据三峡水运新通道(湖北)公司副总经理、总工程师杨宁介绍，目前投入的车辆中约有10%至20%为新能源车，其效率与能耗数据将为后续工程大规模使用新能源设备提供参考。

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