维度网讯，俄罗斯开发商Aeromax已完成V-700重型无人直升机系统的初步和概念设计阶段，转入原型飞机制造生产文件的准备工作，标志着项目从架构定义进入详细工程阶段。此前今年早些时候，该公司在俄罗斯认证框架下启动了模型审查流程。按项目计划，工厂和认证测试定于2027至2028年进行，根据与俄罗斯工业和贸易部（Russian Ministry of Industry and Trade）的现有协议，型号认证目标时间为2029年4月。

完成的设计阶段确定了飞机配置，并为机载系统制定了基线解决方案。V-700集成了机器视觉能力和自主路线生成功能，用于支持操作过程中的避障。

V-700被定位为重型无人旋翼平台，有效载荷700公斤，最大起飞重量3600公斤。公布性能指标包括最大航程480公里，巡航速度200公里/小时，据此推算续航时间约2.5小时，但开发商尚未单独验证该数字。

该项目一个显著特点是集成了VK-650V涡轮轴发动机，该动力装置首次应用于无人平台。发动机已获得型号认证，计划还用于卡莫夫Ka-226T、Ansat-M和米尔Mi-34M1等俄罗斯旋翼机项目。

认证过程目前包括对飞机布局、可维护性和主要系统可访问性的评估，随后才能过渡到试飞产品制造。Aeromax表示，V-700是俄罗斯目前宣布进行认证的最大无人直升机系统。

该公司将该平台定位用于偏远环境中的物流、货物运输、监测和搜救任务。潜在用户包括政府机构、能源领域运营商，以及支持西伯利亚、俄罗斯远东和北极地区活动的物流供应商。商业无人机运营商也被确定为潜在客户群。

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