维度网讯，L&T公司（拉森和图布罗，Larsen & Toubro）日前实现孟买-艾哈迈达巴德高铁（MAHSR）C-3标段中山岭隧道07（MT-07）的贯通，这是该公司在五个月内第三次完成隧道贯通。该隧道长417米，位于马哈拉施特拉邦达哈努塔卢卡（Dahanu Taluka）安贝萨里村（Ambesari village）附近的萨亚德里山脉（Sahyadri range），采用了新奥地利隧道工法（NATM）和117次控制爆破，施工历时516天。

这条隧道宽12.6米，设计用于容纳上下行双轨，建造过程面临具有挑战性的地质条件。施工中部署了持续监测和支护系统，包括喷射混凝土、锚杆和格栅拱架，同时配备3D靶标、地震仪和地表沉降点等先进仪器，以确保安全作业。

MAHSR C-3标段全长135.45公里，从塔纳（Thane）的希尔法塔（Shilphata）延伸至马哈拉施特拉邦-古吉拉特邦边境的扎罗利（Zaroli）。该标段包含塔纳、维拉尔（Virar）和博伊萨尔（Boisar）三座高铁车站、约124公里高架桥、七座总长6公里的山岭隧道、2.3公里钢桥和5公里特殊土工结构。此次隧道贯通是印度第一条高速铁路走廊建设中的一个重要节点。

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