维度网讯,美国布伦特·斯彭斯大桥走廊项目所需的重型设备已开始运抵施工现场。一台马尼托沃克2250格构臂履带起重机(Manitowoc 2250 lattice boom crawler crane)已由驳船运至辛辛那提,该设备将用于在俄亥俄州与肯塔基州之间新建一座斜拉索、双层独立桥面的桥跨。据俄亥俄州交通部(Ohio Department of Transportation)新闻播报《The Loop》报道,这台起重机于5月26日从圣路易斯启航,经密西西比河下行,再沿俄亥俄河上行抵达目的地。
预计今年夏末秋初,现有布伦特·斯彭斯大桥下游的起重作业将更加频繁。该项目已于今年早些时候获得俄亥俄州管控委员会(Ohio Controlling Board)的最终建设方案及施工许可。项目总预算从2025年中期的36亿美元增至44亿美元,由俄亥俄州和肯塔基州各承担50%,其中建安费用达40.5亿美元。
Walsh Kokosing合资公司(由Walsh Group、Kokosing及AECOM组成)担任总承包商,负责在已投运60年的现有桥跨西侧建设姊妹桥。根据规划,2026年施工团队将推进新桥引桥工程,利用驳船和起重机建设基础与桥塔,同时继续迁移架空及地下公用设施。
布伦特·斯彭斯大桥于1963年通车,是一座双层桁架桥,承载71号和75号州际公路,以双向形式跨越俄亥俄河,全长约0.3英里。现有桥梁日均车流量已达16万辆,是其原始通行能力8万辆的两倍。改造完成后,每层桥面将各设三车道并配应急路肩。整个走廊项目涵盖I-71/I-75共8英里路段,其他工程还包括既有桥梁改造、匝道重新设计以及新增行人道和自行车道。
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