维度网讯，巴斯托市议会正式批准巴斯托国际门户（BIG）项目，该项目由货运铁路运营商BNSF铁路公司（BNSF Railway）私人投资约40亿美元，计划在加州建设一座综合铁路枢纽。

该综合设施选址于巴斯托西部一片4500英亩（1821公顷）的土地，将建设铁路站场、多式联运码头及货物转运仓库，目标是通过优化物流流程，实现国际海运集装箱向国内集装箱的更快速、可持续转运。抵达洛杉矶港和长滩港的集装箱将由铁路直运至巴斯托，在此完成分拣并重新分配至BNSF的全国铁路网络。

BNSF铁路公司总裁兼首席执行官凯蒂·法默（Katie Farmer）表示，这项40亿美元的私人投资将增强整个供应链，缓解港口拥堵，并为客户提供更大灵活性。

该铁路枢纽将改变加州货物运输模式，将集装箱分拣与转运作业从拥挤的港口区域转移至内陆巴斯托，推动大量货运从公路转向铁路。据估算，这一转变将在2028年减少3.3亿公里（2.05亿英里）的卡车行驶里程，2033年减少4.33亿公里（2.69亿英里），2048年减少5.02亿公里（3.12亿英里），从而降低道路拥堵、排放及港口周边城市社区的交通压力。BNSF计划采用零排放货运处理设备，包括电动起重机、电动叉车和其他低排放机械，并与环保部门签署协议以测试和实施更多减排技术。

项目预计将创造约6.2万个建筑工作岗位及1.5万个永久性设施运营岗位。运营前二十年，该枢纽有望创造约5400个直接就业岗位，带来9.38亿美元总收入，并为巴斯托市贡献29亿美元的经济效益。除铁路基础设施外，项目还包含重大地方基础设施升级，如防洪减灾工程、莫哈韦河欣克利路大桥更换以及路网改善。

该项目近期获得加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）依据SB 149法案的特殊认证，该法案旨在加速关键基础设施项目建设。巴斯托国际门户是首个获此认定的交通项目，也是加州仅有的十个获得该认可的地方和区域项目之一。

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