维度网讯,拉丁美洲钢铁协会(Alacero)预测,该地区2026年表观钢铁消费量将仅同比增长0.5%,达到7560万吨,2027年预计增长2.5%至7750万吨。该协会执行董事Ezequiel Tavernelli在经FastMarkets平台发布的公报采访中表示,这一前景与钢铁生产表现形成对比,后者仍接近过去15年的最低水平。
该协会在今年2月曾预计2026年拉丁美洲表观钢铁消费量将增长2.8%,目前已将预测下调了2.3个百分点。Alacero估计,2025年拉丁美洲粗钢总产量约为5570万吨,低于2020年新冠疫情期间的水平,是历史数据中最弱的业绩之一。成品钢材产量也呈类似趋势,2025年总计4200万吨,预计2026年将小幅增加至4220万吨,尽管该地区钢铁消费仍相对有韧性。
“我们并未面临消费崩溃。问题在于产量持续下降,而进口却在不断增加,”Tavernelli在6月初接受Fastmarkets独家采访时表示。
据Alacero数据,该地区表观钢铁消费量多年来维持在7400万至7500万吨左右,但进口量已从几年前的约2000万吨增至目前的3000万吨以上。2025年,进口渗透率占该地区消费量的比例达到创纪录的41%。Tavernelli表示,拉丁美洲每消费十公斤钢铁,就有四公斤是进口的,这些材料大多来自受益于政府支持和产能闲置的国家。
库存调整是限制2026年增长的关键因素。Alacero对阿根廷、哥伦比亚及几个较小拉丁美洲市场的预期较弱,主要源于建筑业疲软及2025年大量进口涌入后的库存调整。Tavernelli解释称,2025年该地区进口强劲,但大量材料并未直接用于消费,因此预计2026年钢铁消费增长接近零。
在需求结构上,建筑业仍是拉丁美洲最大的钢铁消费行业,约占该地区需求的50%,住房和基础设施活动水平对市场前景尤为重要。汽车行业占需求的18%,是第二大消费行业,尽管其产量在2025年下半年失去动力。金属制品占另外14%的需求,机械占13%,是去年表现最好的工业部门之一,受巴西、阿根廷和智利增长推动。家用电器和电气设备各占2%,运输行业其他应用占剩余。Alacero预计,尽管各行业表现参差不齐,但工业活动将逐步改善,因投资、基础设施支出和经济增长正蓄势待发。
该协会预计2027年情况将有所改善,地区钢铁需求将增长2.5%。巴西和墨西哥仍是增长的主要驱动力,受近期实施的贸易措施和产业政策推动;阿根廷可能受益于能源和采矿项目投资;哥伦比亚也有望恢复增长。Tavernelli表示,预期的改善不应仅被视为从疲软年份的复苏。他介绍,拉丁美洲的人均钢铁消费量仍在100公斤左右,发达经济体的人均消费量在180至250公斤之间,中国和韩国等国家在工业化阶段消费了更多。他认为,该地区通过基础设施发展和工业扩张仍有巨大的增长潜力。

在国家层面,Alacero预测2026年巴西表观钢铁消费量增长0.9%,达2700万吨,2027年再增长2.5%至2770万吨。预计墨西哥增长最为显著,2026年需求增长4.0%至2600万吨,2027年再增长3.2%至2680万吨。相比之下,2026年阿根廷钢铁需求预计下降0.8%至390万吨,2027年回升8.6%;哥伦比亚消费预计下降2.4%至380万吨,次年回升3.3%。预计2026年拉丁美洲较小市场需求将下降4.9%。
Alacero将全球钢铁产能过剩视为该地区面临的最大威胁。根据该协会引用的经济合作与发展组织(OECD)数据,全球钢铁产能过剩预计从2025年的6.4亿吨增加到2027年的7.21亿吨。全球粗钢产量一半以上来自中国。Tavernelli指出,中国国内钢铁需求持续下降,但产量仍接近每年10亿吨,产生大量可供出口的过剩产能。“仅中国就有超过2亿吨钢铁产量超过国内需求,这大约是拉丁美洲年钢铁产量的四倍。”他还补充,中国钢铁企业在东南亚的投资以及越南、韩国、埃及和土耳其等国出口增长,共同加剧了这一问题。
Alacero对巴西、墨西哥、哥伦比亚和秘鲁等国采取的贸易措施表示欢迎,认为这些措施有助于减缓不公平贸易进口。然而,Tavernelli警告,拉丁美洲仍易受贸易转移影响,因美国和欧洲正继续加强针对补贴钢铁进口的壁垒。“我们担心该地区那些没有适当自卫的国家。无法再进入其他市场的钢材将继续寻找保护较少的出口目的地。”他提到,Fastmarkets对热轧钢卷进口的估价,CFR南美主要港口,6月19日周五为每吨650-690美元,较前一周的每吨665-710美元下跌15-20美元。
在Alacero看来,进口增加正助长拉丁美洲更广泛的去工业化进程,制造业在GDP中的比重在过去几十年中下降,出口越来越依赖原材料而非更高附加值制成品。Tavernelli表示,该行业的挑战已超越钢材价格和贸易流量,涉及更广泛的工业竞争力问题。“我们拥有原材料、能源资源、工业基础和人才,可以成为世界上最强大的钢铁生产地区之一。但我们需要公平的竞争环境,才能让本地工业与该地区的经济发展共同成长。”
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