维度网讯，英国布里斯托尔机场（Bristol Airport）在扩建期间安装了一座60米长的Acrow 700XS模块化钢桥，将施工交通从陆侧直接引至空侧上方的高架巴士平台，避免干扰繁忙的机场运营。该方案由主承包商Farrans租赁，预制为21米、18米、21米三段，另加一段12米坡道，在四小时吊装窗口内完成安装，并在机场唯一的行李托运通道上方保持了至少2.2米的净空。

机场施工的挑战在于运营不能中断，而这座桥解决了这一矛盾。模块化钢桥采用单车道设计，宽4.2米，铺设环氧树脂防滑桥面，设计荷载依据国家公路标准CS454，可承载单辆44吨车辆，确保施工期间最重的货车也能安全通行。施工车辆无需进入空侧区域，从而减少了安保护送、许可证申请和时间限制等环节，有效控制了项目成本。

该桥由Acrow提供，其700XS面板系统支持快速部署和拆卸，并可重复使用。Acrow英国业务发展经理Laura Jones表示，在机场施工期间维护安全高效的通道总是很复杂，模块化桥梁提供了一个实用解决方案。Acrow全球有限公司首席执行官Michael Treacy指出，该公司模块化桥梁解决方案具有快速部署、适应现场限制和通用性的特点。

布里斯托尔机场正在实施多年升级计划，以实现每年1200万人次的获批旅客上限。该计划已包括新建公共交通换乘枢纽，并继续推进航站楼和飞行区改进，目前机场年旅客量约为1080万人次。此外，机场还提交了一份约5亿英镑的提案，目标是在2030年代末将上限提升至1500万人次，目前正在等待北萨默塞特议会（North Somerset Council）的审议。在所有权方面，麦格理资产管理公司（Macquarie Asset Management）于2025年11月与一组机构共同所有人一起收购了该机场55%的股份，反映出对区域机场基础设施作为长期资产类别的持续兴趣。

模块化桥梁的可重复使用性和租赁模式正在改变承包商对施工物流的思考方式。该方案将定制土木工程转变为现成的、有时限的服务，结构在工程完成后可返回供应商库存，避免了资本沉淀。这种模式适用于铁路场站、港口、医院等任何停运成本高昂的设施，展示了在不关闭资产的情况下进行施工的可行方法。

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