维度网讯，国际集装箱码头服务公司（International Container Terminal Services, Inc.，简称ICTSI）子公司维多利亚国际集装箱码头有限公司（Victoria International Container Terminal Ltd.，简称VICT）对墨尔本港（Port of Melbourne）韦伯码头东段（Webb Dock East）从2040年至2066年的管理和运营合同现已正式生效。

ICTSI在6月26日向菲律宾证券交易所提交的监管披露文件中确认，在6月25日所有先决条件及所需监管批准完成后，这份26年的延期协议生效。今年2月，VICT与墨尔本港运营有限公司（Port of Melbourne Operations Pty Ltd.）签署了该延期协议，当时需满足常规监管条件。

ICTSI此前表示，墨尔本港近年来实现实质性增长，包括2025年创纪录的约1540亿美元贸易额。预计这一趋势将持续，该港口的集装箱贸易量将在未来30年内翻一番。

VICT首席执行官布鲁诺·波谢托（Bruno Porchietto）表示，合同期限的延长强化了公司对墨尔本港和维多利亚州经济的长期承诺。他补充说，延期使VICT“能够继续投资于产能、系统和人员，以长期支持该州的贸易需求，同时为航运公司和货主提供更大的运营连续性和确定性。”

ICTSI及其合作伙伴盎格鲁港口有限公司（Anglo Ports Pty Ltd.）于2014年赢得了澳大利亚墨尔本第三个集装箱码头26年的特许经营权。2014年5月2日，VICT与墨尔本港公司（Port of Melbourne Corp.）签署协议，负责设计、建设、调试、运营、维护和融资墨尔本港位于韦伯码头的新国际集装箱码头和空箱堆场。2015年，ICTSI全资子公司ICTSI远东私人有限公司（ICTSI Far East Pte Ltd.）收购了盎格鲁港口在VICT中10%的股份，从而将ICTSI在墨尔本码头的持股比例从90%提升至100%。

ICTSI表示，一项预计于2027年底完成的持续投资计划将使澳大利亚第一个全自动化集装箱码头的预估容量提升至160万标准箱。VICT的3B期扩建计划于2026年完成，包括新增一台自动化岸桥、三台自动集装箱运输车、四台自动堆垛起重机，以及建设两个额外的堆存区。近期，该码头在完成调试和运营整合后，部署了四台新的卡尔玛（Kalmar）混合动力自动集装箱运输车。

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