维度网讯，南非开普敦集装箱码头（Cape Town Container Terminal, CTCT）已接收四台新型混合动力跨运车，这是Transnet港口码头（Transnet Port Terminals, TPT）设备更换计划的一部分，旨在恢复其码头运营能力。

这项9600万兰特的投资用于采购这批柴油和电力驱动的集装箱装卸设备。跨运车是一种特种货物装卸设备，用于起吊、移动和堆叠集装箱。这些设备在交付运营团队前，需在驾驶室内安装计算机及软件，为操作员提供实时指令和货物跟踪，相关安装工作计划在七月完成。

开普敦码头也在完成操作员转换培训，以确保员工能够最大化利用新设备。该码头管理执行总裁Earle Peters表示，柴油发动机为车载电池充电，充满电后设备切换到电动模式，这项技术降低了燃料消耗、排放和噪音水平，同时保持了繁忙集装箱码头环境所需的运营性能。Peters称，新设备将支持全码头的日常运营，同时使运营团队在管理集装箱移动时具有更大的灵活性。

CTCT原本以橡胶轮胎龙门吊（RTG）操作为主，现正转型为混合操作，同时使用跨运车和RTG。TPT表示，由于注入新设备，CTCT的生产率和年吞吐量有所提高，但未提供具体细节。截至3月31日的12个月内，风、雾和船舶延误导致天气中断天数为74.15天。

在过去的三年里，TPT在其全国15个码头投资了90亿兰特用于新货物装卸设备。本财年的资本投资包括：开普敦和伊丽莎白港集装箱码头的新型跨运车和空箱装卸机；德班集装箱码头1号泊位的RTG起重机；多用途码头的正面吊；以及理查兹湾码头的拖车。

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