曼恩商用车联合经销商及合作伙伴，到2030年底总投资7亿欧元扩展欧洲服务与销售网络，其中MAN投入3亿欧元，合作伙伴追加4亿欧元，约三分之一投向电动出行与数字化，目标使约80%客户在30分钟内到达服务点。

葡萄牙Galp与道达尔能源完成纳米比亚资产置换，Galp将PEL 83作业者权益转让给道达尔能源，换取PEL 56和PEL 91权益。交易后Galp保留PEL 83 40%非作业者权益，道达尔能源获40%作业者权益，Mopane开发50%投资由合作方承担。

葡萄牙航空将于10月29日开通里斯本至奥兰多直飞航线，每周三班，由A330-900neo执飞。这是该公司首次开通前往佛罗里达中部的直飞服务，旨在扩展美国市场，开航机票已在其官网开售。

挪威Fred. Olsen 1848的Brizo漂浮光伏系统获得DNV-RP-0584合格声明，验证其3MW漂浮岛设计。该系统采用预张紧纤维绳网结构，防止载荷累积，计划2026年秋季在挪威和葡萄牙试点。

Mota-Engil Ambiente e Energia获2500万欧元投资，将在葡萄牙建设五个生物甲烷生产单元，预计2026年底投运。项目由Crédito Agrícola银行融资，年产能最高170 GWh，每年将约2030万立方米沼气转化为生物甲烷，并获PRR支持，预计每年避免约5万吨二氧化碳当量排放。

雷普索尔在葡萄牙锡尼什的Alba项目两座新工厂获工业运营数字许可证，投资合计8.3亿欧元，预计2026年底投运，产品为100%可回收聚合物，将设100个永久直接岗位并带动约300个间接岗位，年度经济影响约10亿欧元。

葡萄牙农业与海洋部前8月向农民和渔民支付8.09亿欧元，同比增长39%；8月单月支付约7100万欧元，惠及超3.57万名受益者，资金覆盖PEPAC、Mar 2030、PRR及特别措施等。

Lowlow位于葡萄牙洛里什的大件商品物流运营中心于6月投用，设施占地8000平方米，日配送能力1000件，当前日均处理约300份订单，服务里斯本和特茹河谷地区，计划2027年扩展至波尔图。

葡萄牙政府就《国家储能战略》公开征求意见，计划到2030年将储能装机容量提升至6.9吉瓦，到2040年达9.76吉瓦，征求意见截止日期为2026年9月16日。

葡萄牙环保协会Quercus公开反对在佩尼谢开采101公顷高岭土和黏土的计划，认为矿区邻近居民点，可能污染水质和空气，并呼吁葡萄牙环境署出具不利环境影响声明或暂停程序。

里斯本16E电车项目公众咨询持续至9月30日。该线路连接Terreiro do Paço与Parque Tejo，全长约11公里设17站，总投资1.6亿欧元，提出四条替代路线，参考路线被认定为最有利方案，预计每天减少4800辆车辆并减排二氧化碳12.4万吨。

Continente与Oxford合作推出“Cadernão”计划，在返校季回收旧笔记本和纸张，活动持续至9月20日。每收集一吨纸张对应种植20棵树，目标收集100吨，相当于在葡萄牙种植2000棵树。

葡萄牙绿色铁路月票9月第三周起覆盖波尔图和里斯本城市铁路，月费20欧元，同步欧洲移动周启用。用户每年最多可节省480欧元，政府预计财政影响150万欧元，但该票不适用于Alfa Pendular及Intercidades一等座。

欧盟统计局数据显示，2026年7月欧盟个人交通用燃料和润滑油价格同比上涨16.9%，葡萄牙同比上涨16.7%。月度比较中，欧盟柴油价格上涨4.3%，汽油价格上涨4.7%。

葡萄牙政府预批准800余个可再生能源加速与实施区域，覆盖约170个市镇，约占大陆面积1%。其中约500个用于太阳能发电，300个用于风能，旨在加快项目许可与审批流程。

葡萄牙竞争管理局（AdC）发布铁路客运和货运行业竞争研究报告，建议政府仅在投资摊销严格必要期限内延长葡萄牙铁路公司（CP）的公共服务合同，此后通过国际公开招标开放市场，并建议Fertagus特许经营权到期后不再延长，改以国际公开招标授予新合同。

Resialentejo就新建生物废弃物处理中心启动公开招标，项目落户贝雅圣克拉拉德洛雷多的蒙蒂尼奥环境公园，基础价498万欧元，工期365天，将建堆肥、筛分等设施，隶属总投资约1060万欧元的加强生物废弃物处理能力项目。

葡萄牙水务公司投资超700万欧元，修复塞亚的塞尼奥拉·杜德斯特罗供水系统，包括新建蓄水池（约490万欧元）和原水输水管道（约190万欧元），蓄水能力将提升至6000立方米，服务塞亚、古维亚、塞洛里科·达贝拉和奥利维拉·杜·奥斯皮塔尔四个市镇。

葡萄牙政府更新渔业燃料补贴方案，2026年度预算最高80万欧元，面向注册小型手工渔业、沿海渔业及水产养殖、盐业经营者，以降低汽油和液化石油气最终价格，申请须于9月15日前提交。

葡萄牙水务集团旗下EPAL与特茹河谷水务公司联合发起公开招标，投资200万欧元建设电动汽车充电站基础设施，分三标段，计划安装139个充电器/设备，执行期两年，投标截止2026年9月16日。

GameChange Energy与葡萄牙Zagope合作在葡萄牙执行五个光伏项目，总装机397MW。首个Douro项目149MW成功应对硬岩和陡坡，采用MaxSpan支架系统，随后扩展至Acail、Riodades、Sendim和Felgueiras四个项目。

Iberdrola | bp pulse与充电服务商Electromaps达成合作，向后者开放其在葡萄牙运营的500多个快速及超快速充电桩。葡萄牙用户现可通过Electromaps应用定位、启动并支付充电，Iberdrola | bp pulse成为葡萄牙首个接入该平台的充电运营商，旨在便利葡西跨境出行。

Catalyxx公司宣布将在葡萄牙锡尼什建设其首个商业规模工厂Catalyxx Ibérica，以生物乙醇为原料生产丁醇、己醇和辛醇，总投资1.2亿欧元。项目已获葡萄牙“国家利益项目”地位及关键环境审批，计划2026年第四季度启动建设，预计每年可避免约10.5万吨二氧化碳排放。

葡萄牙《2040海岸韧性行动计划》公布，其中人工补沙投资总额3.1233亿欧元，中部地区获约1.76亿欧元，占比过半。菲盖拉-达福什获4700万欧元最高，奥瓦尔获超3500万欧元。该计划总投资8.1173亿欧元，于7月14日公布。

Eco Wave Power宣布葡萄牙波尔图首个兆瓦级波浪能项目取得进展，APDL已启动Barra do Douro防波堤修复工程，为1兆瓦发电装置安装创造条件。CEO将于8月与相关方协调完工时间表及并网事宜。

葡萄牙政府宣布，在复苏与韧性计划（PRR）修订版中划拨6.3亿欧元，用于医疗设施翻新、国家卫生服务体系（SNS）现代化及采购四架医疗急救直升机，并支持492个医疗设施建设与翻新。

葡萄牙基础设施公司IP启动锡尼什铁路线第三阶段改造招标，投资1650万欧元，覆盖格兰多拉、锡尼什和圣地亚哥-杜卡森三市镇，工程包括修复信号电信大楼、改造平交道口等，工期540天，投标截止2026年9月21日。

葡萄牙格兰多拉欧洲-大西洋物流园（GLPEA）已获有条件的有利环境影响声明（DIA），基础设施工程预计投资4000万欧元，计划2027年开工，项目总投资预算为4.68亿欧元。

葡萄牙阿马多拉UBBO购物度假村与Helexia合作，在其屋顶建成1.7MWp自用光伏电站，安装超3000块太阳能板，预计年发电2.5GWh。电站电力直供建筑运营，提升BREEAM评级，并助UBBO首次获得“可持续选择”认证。

葡萄牙H2NG项目将验证在高压条件下向天然气输送管网注入氢气的技术可行性。项目由PRF Gas Solutions牵头，联合STREAM、科英布拉大学及ADAI实施，采用受控混合方案，无需安装侵入式装置。测试数据将为未来将氢气纳入欧洲能源网络提供支撑。