维度网讯，韩国造船企业现代重工（HD Hyundai Heavy）宣布获得一份新船订单，将为一位未公开身份的亚洲船东建造一艘浮式储存再气化装置（FSRU）。该装置计划于2029年5月前交付，合同价值达4928亿韩元，约合3.2亿美元。现代重工未披露更多具体细节。

据造船业消息人士透露，这份FSRU订单的实际船东为新加坡航运集团BW旗下子公司BW LNG。该FSRU预计存储容量在170,000至174,000立方米之间。目前，BW LNG旗下运营着四艘FSRU，分别为137,000立方米的BW Tatiana号、162,500立方米的BW Batangas号、170,000立方米的BW Integrity号和173,400立方米的BW Magna号。

此外，现代重工还赢得了一艘液化天然气运输船（LNG carrier）的建造合同，船东同样来自大洋洲且身份未公开。该LNG运输船计划于2029年1月前交付，合同价值3922亿韩元，约合2.54亿美元。LNG Prime尚未能立即确认该LNG运输船订单的船东身份。

包含上述最新订单在内，现代重工今年已累计获得12艘LNG运输船和1艘FSRU的建造合同。这些订单中包括近期来自欧洲另类资产管理平台Hayfin的两艘LNG运输船订单，以及日本邮船（NYK）与KKR支持的Ocean Yield订购的八艘LNG运输船。这批八艘船将租给美国LNG出口商Cheniere。