维度网讯，比亚迪股份有限公司(BYD Company Limited)欧洲市场特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉(Alfredo Altavilla)于2026年7月1日在法兰克福举行的路透社汽车欧洲大会上透露，比亚迪正加快在欧洲的产能布局，已将西班牙和法国列入欧洲第二座整车工厂的候选名单，最终决定预计将很快公布。

此次投资属于“棕地投资”(brownfield investment)，即收购传统汽车制造商的现有工厂，而非从零开始新建产能。收购现有工厂将使比亚迪在匈牙利工厂之外拥有第二座欧洲整车生产基地。比亚迪在匈牙利的生产设施计划于2026年第四季度启动生产。

阿尔塔维拉透露，目前西班牙和法国是最具潜力的选址，本周已有两个团队分别在不同地区进行实地考察，表明决策已进入最后阶段。相比之下，他认为德国工厂的竞争力较弱，加之当地制造业产能利用率不足，吸引力相对有限。

此次选址考量与欧盟的贸易政策密切相关。中国汽车制造商目前正在欧洲寻找生产基地，以规避欧盟的进口关税。据报道，欧盟委员会计划对混合动力汽车加征额外关税，以堵住可能的政策漏洞。与此同时，欧盟正在推动“欧洲制造”(Made in EU)规则，进一步促使中国车企加快在欧洲本地化生产的步伐。

比亚迪成立于1995年，总部位于中国广东省深圳市，是全球领先的新能源汽车及动力电池制造商。2025年，比亚迪全球新能源汽车销量达427万辆，同比增长41.26%。目前，比亚迪已在全球范围内布局多个生产基地，此次欧洲第二工厂的选址是公司全球化战略的重要一步。

比亚迪收购现有工厂的“棕地投资”模式，既可利用欧洲传统车企的闲置产能，缩短建厂周期，也能帮助当地盘活工业资产。西班牙和法国均有较为完善的汽车工业基础，若最终选定其中一国作为第二工厂所在地，将进一步巩固比亚迪在欧洲市场的本地化供应能力。