汽车研究中心最新分析显示，美国4月实施的25%汽车进口关税政策将导致2025年本土汽车行业成本增加1080亿美元。其中底特律三大车企——福特、通用和Stellantis将承担420亿美元额外成本，平均每辆国产车零部件关税达4911美元，进口整车汽车关税达8641美元。

该政策自4月3日生效后已引发产业链震荡。虽然符合《美墨加协议》的车辆可抵扣美国零部件价值，但通用汽车已紧急调整印第安纳州工厂增产卡车，Stellantis则暂时关停墨西哥和加拿大工厂，波及五家美国关联工厂。数据显示，全行业平均单车关税成本为4239美元(国产零部件)和8722美元(进口整车)。

美国汽车政策委员会主席Matt Blount指出，汽车关税政策虽旨在提升本土产能，但短期将造成显著成本压力。三大车企表示将继续与政府协商平衡产业政策目标。目前通用和Stellantis已通过行业协会发声，福特暂未置评。