维度网讯，萨尔塔省在第二届摩羯座双洋走廊北部市长与企业家会议上重申了公路与工业基础设施投资计划，核心目标是将北部生产轴线与通往智利、巴拉圭和玻利维亚的国际通道整合，以促进矿业与商业发展。会议在维斯普西奥营地举行，经济部长Roberto Dib Ashur与生产矿业部长Ignacio Lupión负责主要项目介绍。
会议的重要宣布之一涉及与巴拉圭的连接，省政府确认已具备推进54号省道连接拉巴斯使命段所需的资金。待邻国完成当前国际桥梁建设后，将启动补充工程招标。萨尔塔北部物流优化计划还包括强化萨尔瓦多·马萨边境检查站基础设施以加速与玻利维亚的贸易，对34号国道多个关键路段进行改造和重新铺装并计划在圭梅斯节点进行干预，提升莫斯可尼将军工业园区价值并重新功能化以吸引新投资，以及在维斯普西奥营地开设UPATecO（省级行政管理、技术与职业大学）新校区以培训当地劳动力。
对矿业而言，议程关键点仍是优化连接普纳矿区与智利北部港口的国际市场的路线。当局确认了51号国道战略工程的持续推进，该路是通往西科山口的关键通道。计划还包括将9/34号国道的梅坦-罗萨里奥德拉弗龙特拉段整合进来，将萨尔塔省南部完全纳入双洋物流网络。据行业报告，西科山口的全面运营以及51号国道待建工程被企业协会反复指出是大幅提升萨尔塔普纳锂矿及金属矿业项目竞争力的关键要素。主要规划工程包括54号省道连接拉巴斯使命且自有资金已备而国际桥梁完工后招标、51号国道通往西科山口用于普纳矿业运输、9/34号国道梅坦-罗萨里奥德拉弗龙特拉段将省南部纳入走廊网络，以及34号国道及圭梅斯进行北部连接及中央物流节点的道路路段干预及改造。
通过这一结合公路基础设施、边境口岸和工业服务的投资组合，萨尔塔寻求最终巩固为摩羯座走廊的物流核心，将其地理区位转化为该地区的直接竞争优势。
