美国微软联合新加坡Lightstorm建设连接印度与东南亚的I-2SEA海底光缆
2026-07-02 17:36
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维度网讯,7月2日,美国微软与新加坡电信基础设施企业Lightstorm牵头的技术联合体计划建设I-2SEA海底光缆,连接印度、马来西亚和新加坡。该项目面向AI、云计算和超大规模数据中心工作负载,目标是提升印度与东南亚之间的跨境数据传输能力。

I-2SEA海底光缆全长约3600公里,将在印度安得拉邦马奇利帕特南设登陆点。该地区正在成为印度南部新的数据中心节点,已有大型科技企业在当地布局数据中心资源。I-2SEA建成后,将为印度云服务、AI训练、企业数据处理和区域互联网流量提供新的国际通信通道。

这个联合体不只包括微软和Lightstorm,还包括印度塔塔通信、新加坡电信、新加坡ASEAN Cableship和日本NEC。不同参与方承担的能力各不相同:微软代表全球云和AI算力需求,Lightstorm拥有印度境内AI与云区域连接网络,塔塔通信和新加坡电信具备跨境通信资源,NEC则长期参与海底光缆系统建设。海底光缆项目通常需要海洋勘测、光缆制造、登陆站建设、海缆铺设、网络运维和国际通信资源协调,单一企业很难独立完成全链条交付。

AI基础设施扩张正在改变通信网络建设逻辑。过去海底光缆主要服务互联网访问、企业专线和国际通信流量;现在,AI训练集群、云计算平台和超大规模数据中心需要更高容量、更低延迟和更稳定的跨区域链路。印度数据市场增长较快,本地数据中心容量、云服务需求和AI应用开发都在扩大,但跨境链路如果不足,会影响模型训练数据传输、云服务调度、灾备同步和国际业务访问质量。

Lightstorm目前通过陆地光纤网络连接印度19个AI和云区域,新海底光缆投入使用后,这一数字预计将提升至29个。该变化说明I-2SEA不是孤立的海上通信工程,而是要与印度境内光纤骨干网、数据中心园区、云服务节点和企业客户网络连接起来,形成更完整的数据基础设施覆盖。

项目计划在2029年第四季度投入运营。这个时间节点也符合海底光缆工程周期较长的特点,建设过程通常包括路线设计、监管许可、登陆站安排、海底勘测、设备制造、铺设施工和系统测试。对设备供应链来说,项目会涉及海底光缆、光放大器、登陆站设备、传输系统、网络管理平台、光纤测试仪器和运维船舶服务等环节。

印度目前已有17条在用海底光缆,最大潜在容量约960Tbps,并且至少还有10条已公开宣布的新增海缆计划。I-2SEA加入后,印度与东南亚之间的云和AI基础设施连接会进一步增强,尤其是印度本土数据中心与新加坡、马来西亚等区域枢纽之间的数据传输能力。对于云服务商和AI基础设施企业来说,海底光缆正在从后台通信资源变成AI数据中心布局中的关键工程条件。

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