维度网讯，南非动力煤价格持续走软，主要受钢铁需求不振、海绵铁行业活动低迷以及国内煤供应充足影响，进口煤市场情绪受到打压。

尽管价格已有所回调，但未能激发市场询盘。多数消费者仍坚持按需采购，贸易商则在艰难消化现有库存。市场参与者透露，部分地区近半数海绵铁产线仍处于停产状态，这进一步限制了进口煤需求。

根据BigMint截至2026年7月2日的评估，帕拉迪普港RB2（5,500 NAR）周环比下跌200印度卢比/吨至10,600印度卢比/吨；RB3（4,800 NAR）下跌200印度卢比/吨至9,400印度卢比/吨。维萨卡帕特南港RB2周环比下跌150印度卢比/吨至10,450印度卢比/吨；RB3下跌200印度卢比/吨至9,300印度卢比/吨。

库存方面，印度主要港口动力煤库存第26周周环比下降1.6%，至1,483万吨，第25周为1,507万吨。库存下降反映出电厂和工业用户稳定提货。然而，由于多个港口有新船到港，部分抵消了库存下降，整体库存仍保持充裕。

市场参与者报告称，尽管南非煤价再次回调，买盘活动依然极度疲弱。市场基本处于观望状态，询盘或还盘未见实质性改善。贸易商表示，RBCT FOB 5,500 NAR报价听闻在89美元/吨左右，但买家继续抵制采购。

参与者指出，贸易商发现出售已在印度港口的煤炭越来越困难，因此不愿预订新船货。发货依然缓慢，多数买家只采购即时需求。现货交易有限，据报成交包括：从芒格洛尔港成交2,000吨RB3（8,500印度卢比/吨）和5,000吨RB2（9,800印度卢比/吨），以及从克里希纳帕特南港成交10,000吨RB3（9,000印度卢比/吨）。

国内煤仍是进口煤供应商面临的最大挑战。BigMint评估5,000 GCV煤价稳定在5,500印度卢比/吨，4,500 GCV煤价周环比持平于4,050印度卢比/吨。国内供应充裕、印度煤炭子公司定期拍卖以及有竞争力的定价，继续鼓励消费者从国内采购煤炭。尽管本周港口库存略有下降，但供应依然充足，使得进口煤采购基本按需进行。

本周海绵铁市场进一步走弱。PDRI DAP-Durgapur价格周环比下跌100印度卢比/吨至23,500印度卢比/吨。市场参与者报告称，买卖价差扩大，导致贸易谈判减少且成交有限。由于下游钢铁需求疲弱持续影响采购，买盘仍局限于即时需求。

预计短期内南非动力煤市场仍将保持低迷。海绵铁经济疲弱、钢铁需求不振以及国内煤供应充足，可能在整个季风季限制询盘和成交量。贸易商预计，由于现有库存难以消化，卖家仍将面临压力，从而降低预订新船货的兴趣。市场参与者认为，在季风结束或下游钢铁需求显著改善之前，进口煤需求不太可能出现实质性复苏。