维度网讯，2026年7月4日，“科学”号综合考察船从中国科学院海洋研究所科考船码头启航，执行2026年度西太平洋科学考察共享航次。本航次计划航程约40天，围绕西太平洋主流系与暖池变异及其气候环境效应、复杂地质地貌演变及其资源环境效应两大科学问题，同步开展海气相互作用、物理海洋、海洋生态与生物、海洋化学及海洋地质等多学科综合观测。
在观测手段上，本次航次部署了“定点浮潜标+移动滑翔机+船载断面”点面结合的协同观测体系，将观测能力从传统的固定断面拓展至区域覆盖，从单点剖面提升至立体组网。搭载的“琅琊”系列浮标和潜标负责捕获流速、温盐结构等关键数据。浮标针对热带西太平洋暖池的海-气界面过程开展加密、高频测量，以精准估算海-气界面的热量、动量及物质通量；潜标则聚焦大洋全水体动力过程的长期连续观测，揭示跨尺度能量串级过程。
中国科学院海洋研究所所长王凡介绍，本航次构建了“琅琊”精准感知和预报耦合体系。浮标和潜标提供长序列、高频次原位数据，用于训练“琅琊”人工智能大模型。通过“边观测、边校准”的同步修正方式，旨在构筑自主可控的深海智能感知与预报体系。
在国家自然科学基金委持续资助下，中国科学院海洋研究所自2010年起已连续组织西太平洋科考航次，此次是第15次。调查区域从西边界流区拓展至暖池冷舌交汇区，科研团队累计完成1100余个站位的观测任务，获取了西太平洋多条重点断面最长连续14年的多要素海洋环境时序观测资料。基于这些数据，团队逐步构建起西太平洋“气候变化-水文动力-物质循环-深部构造-生命演化”耦合系统理论，为应对全球气候变化和探索深海资源环境奠定理论基础。
本次“科学”号搭载了来自中国科学院海洋研究所、中国科学院大学、中国海洋大学、中山大学、厦门大学、福州大学、自然资源部第一海洋研究所等十余家单位的科研人员，将获取一批现场观测数据和实物样品。
