在中国市场大获成功之后，小米正计划将其电动汽车业务拓展到海外。据多方报道，小米首款电动汽车SU7在中国市场一经推出便取得巨大成功，短时间内就超越特斯拉Model 3，成为最受欢迎的电动车型。为了进一步扩大影响力，小米计划从2027年起在中国以外的市场销售其电动汽车，并将在德国设立研发中心，以支持其在欧洲的拓展战略。

慕尼黑将成为小米电动汽车欧洲研发中心的所在地。据透露，该中心将专注于高性能电动汽车的开发，并计划推出SU7的运动版本，进军欧洲市场。为了增强性能，小米还选择在世界知名的纽博格林赛道进行车辆测试。此前，SU7 Ultra原型车已成功创下该赛道最快四门车的纪录，引发广泛关注。媒体报道称，该款高性能量产版可能将限量发行。

为确保研发实力，小米聘请了五位曾在宝马和法拉利等知名车企工作的资深工程师。其中一人曾参与宝马运动款车型的开发，另一位曾在法拉利F1车队工作。这一顶尖团队的加入，为小米在技术和性能方面的提升提供了强有力的支持。

从市场策略来看，小米选择以德国杜塞尔多夫为欧洲销售的协调中心，显示其不仅重视技术研发，也在积极布局销售和品牌运营。据了解，小米在2025年目标销售电动汽车达30万辆，彰显其在电动汽车领域的雄心。

整体来看，小米正通过技术研发、人才引进和市场布局等多重措施，努力在全球电动车市场站稳脚跟。选择德国作为研发基地，不仅是对当地汽车工业实力的认可，也显示出小米对进军欧洲市场的坚定决心。