维度网讯，英国多塞特郡西穆尔斯的液压设备制造与翻新企业 Ram Reman 投资了一台 XYZ 320 LTY 车削中心，用于在更短的生产周期内加工高精度复杂零件。该公司表示，该设备使一个大型不锈钢零件的加工时间较原有旧机床减半。

Ram Reman 成立之初为家族企业，2015 年加入 Rotec 集团（Rotec Group），30 多年来为液压行业提供设计、制造、维修和加工服务，产品覆盖国防、海事、航空航天、公用事业等领域。缸体、歧管、接头和端盖等零件的制造一直是公司的核心业务。这些零件此前通过一系列手动和数控机床生产，包括一台中心距 6 米的手动车床、一台 XYZ SLX 425 x 2m 车床和一台 X 轴行程 1500mm 的 XYZ RMX5000 床身式铣床。随着生产压力增大，公司需要用更少资源完成更多工作并降低成本。

Ram Reman 技术经理 Tony Foster 表示，公司制造许多需要车铣复合加工的零件，现有产能虽然可应付工作，但需要一种能通过减少装夹次数来降低制造成本、并释放其他机床用于更合适工作的解决方案。在 XYZ 多塞特郡区域销售经理 Russell Bedford 定期拜访后，公司决定购买 XYZ 320 LTY。Foster 提到，这台机床具备 78mm 棒料能力、最大 320mm 的大直径车削能力、主轴最高转速超过现有的 3300 rev/min，以及 32kW（43 hp）的主轴电机。此外，动力刀座和 Y 轴行程 100mm 的优势有助于加快生产。收到报价后，公司购买了这台机床。

加入 Rotec Hydraulics 集团后，Ram Reman 制造的零件需求增加，部分需求不直接与流体控制相关。Foster 表示，自安装 320 LTY 以来，零件制造的速度和灵活性有明显提升。例如，一个大型不锈钢零件的加工时间相比原有旧机床减半。主轴功率是关键因素，同时 12 工位 VDI 刀塔允许无需操作员干预即可换刀，通过安装在机床上的 Renishaw 对刀臂，刀具校准也更快。Foster 总结说，速度和性能只是投资带来的两个好处，现在公司还能重新思考如端盖上的涡旋线等零件的制造方式。传统上通过“车螺纹”方式加工端面时受切削深度限制，现在如果需要，可以铣削涡旋线，无深度限制。这笔投资为公司创造了提高效率和产能的机会，在 XYZ 的帮助下竞争力逐步提升。