维度网讯，中国吉利星越L i-HEV混动车型以无需外接充电的方式，试图在保留燃油车补能习惯的同时提供接近电驱的驾驶质感。该车型搭载1.5T发动机、238马力电动机与1挡DHT变速箱组成的混动系统，官方WLTC百公里综合油耗为4.75L。

在实际驾驶中，这套系统的电机在低速高负载场景下承担主要动力输出，发动机介入时机的控制较为细腻，动力切换衔接逻辑紧密，整体平顺性是该车型的核心优势。转向系统采用偏轻的调校，低速时操作轻松，高速巡航时阻尼随速增加，车身稳定性良好。底盘部分延续了该系列一贯的扎实表现，整备质量约为1.7吨，悬挂对震动的过滤干脆，侧向支撑充足，调校风格兼顾舒适与韧性。

作为一款油电混动车型，星越L i-HEV在限牌城市只能上蓝牌，需占用燃油车指标。该车型适合日常通勤里程较长、充电不便或经常需要跑高速的用户，其在能耗方面与充电价格为1.5元/度的纯电车在高速场景下差距较小。