维度网讯，Momenta于7月8日在香港联交所主板上市，为公开市场投资者提供了一种投资物理人工智能的新途径，这类AI系统旨在感知、推理并在物理世界中采取行动。
根据每股295.6港元（约合37.7美元）的发售价，假设超额配股权被全部行使，Momenta全球发售约2293万股，募集资金总额约68亿港元（约合8.671亿美元）。公开发售获得超414倍认购，国际发售（不含基石投资者及超额配股权行使前）获约44倍认购。机构订单超过1000亿港元（约合128亿美元），覆盖来自15个国家和地区的主权基金及长期资金。
Momenta的锚定投资者包括GIC、富达国际、贝莱德、富兰克林邓普顿、阿布扎比投资局、加拿大养老金计划投资委员会、淡马锡、威灵顿（Wellington）和施罗德等全球机构。中国长期资本也参与其中，加强了该公司在中国智能出行市场的定位。
据Momenta称，长期资本认购额超过发行规模的15倍。公司还引入了14家机构作为基石投资者，基石认购总额约30亿港元（约合3.826亿美元），即约3.76亿美元。投资者阵容包括国际长期基金、专注于长周期价值增长的主权财富基金、战略行业投资者以及中国长期机构。
Momenta CEO曹旭东在上市致辞中表示，十年前创立公司时怀揣“更好的AI，更好的生活”的使命。公司设定了三个十年愿景：十年挽救一百万条生命，十年百分之百释放出行时间，十年将物流出行效率提升一倍。他表示，目前已为超过一百万用户带来更安全的驾驶体验。
曹旭东称，过去十年教会了AI如何驾驶，未来十年将为每个家庭带来专属的机器人服务场景，包括保姆、医生和老师，开启物理AI的“GPT时刻”。他希望与所有中国AI公司一道，书写东方的硅谷传奇。
Momenta自称成立于2016年，是物理AI基础模型的构建者。今年4月，该公司的R7世界模型首次量产亮相，向物理AI系统规模化部署迈出一步。R7是一个基础模型，旨在理解物理定律并推断世界的演变方式，支持Momenta在乘用车、无人配送车、无人卡车和无人出租车上的部署，并计划扩展到机器人领域。
Momenta将自身定位为平台型公司，使用一个大模型支持乘用车、无人出租车和无人配送车，并计划在2027年扩展到无人卡车。其世界模型包含三个层级：预训练阶段，通过对大量真实驾驶数据进行预训练，模型将物理定律、常识和因果关系压缩到系统中；仿真阶段，通过闭环仿真获得训练环境，模型可推断世界如何随其行为变化而演变，同时评估长尾场景中的性能；强化学习阶段，系统从模仿驱动学习转变为“想象与学习”，学习在复杂场景中决策并改善极端情况下的性能。
Momenta表示，R7世界模型基于其量产业务产生的超过120亿公里真实车辆里程，以及从这些里程中提取的超过1亿条黄金数据。公司称，该模型可通过强化学习和自我博弈演进。
2025年，Momenta的研发支出为18.69亿元人民币（约合2.748亿美元），占年收入的77.5%。从2023年到2025年，累计研发支出达到46.6亿元人民币（约合6.851亿美元）。截至2025年12月31日，Momenta拥有1157名研发员工，占员工总数的近82%，其中超过三分之二拥有硕士及以上学历。
Momenta已实现全国范围的无图城市领航辅助（NOA）覆盖，这是一种无需依赖高精地图即可在城市环境中运行的驾驶辅助功能。公司也是首批规模化端到端大模型和强化学习用于智能驾驶的公司之一。
据灼识咨询（China Insights Consultancy）数据，Momenta是中国首家实现城市NOA技术量产部署的独立解决方案提供商。在中国独立城市NOA解决方案提供商中，该公司在三个指标上排名第一：截至今年2月28日的12个月内搭载城市NOA解决方案的车辆销量；截至2月28日的累计设计中标数；以及截至2月28日搭载城市NOA解决方案的量产车型累计数量。在截至2月28日的12个月内，Momenta在全球独立城市NOA解决方案提供商中按城市NOA销量排名第一，市场份额为65%。
上市前一天，Momenta表示其量产业务部署量已超过100万台。截至2025年12月31日，Momenta已与24家全球领先汽车制造商建立合作，包括全球前十大汽车制造商中的九家：丰田、通用汽车、梅赛德斯-奔驰、宝马集团中国、现代（包括起亚）、大众、比亚迪、本田和福特，以及与上汽集团、广汽集团、奇瑞、一汽集团、吉利、长城汽车和东风汽车在内的中国汽车制造商合作。
Momenta的营收在2023年为7.43亿元人民币（约合1.092亿美元），2024年为13.25亿元人民币（约合1.948亿美元），2025年为24.13亿元人民币（约合3.548亿美元），复合年增长率超过80%。许可收入从2023年的2300万元人民币（约合340万美元）增至2025年的9.68亿元人民币（约合1.423亿美元）。Momenta表示，许可收入具有高边际回报，将是维持收入增长的核心。
Momenta的毛利率从2023年的17.5%上升至2025年的71.6%。调整后亏损收窄至2025年的3.03亿元人民币（约合4450万美元）。截至2025年12月31日，Momenta的现金储备超过109亿元人民币（约合16亿美元），公司表示这将支持其无人出租车业务和全球扩张。
