维度网讯，加拿大国家首都委员会(National Capital Commission, NCC)于2026年7月9日公布了渥太华第六座跨省大桥的规划方案。该项目旨在魁北克省加蒂诺市(Gatineau)与安大略省渥太华市(Ottawa)之间新建一座横跨渥太华河(Ottawa River)的桥梁，以分流穿越渥太华市中心的重型卡车交通。NCC希望最终设计于2029年前完成，大桥于2034年建成通车。
加拿大国家首都委员会是负责加拿大国家首都地区规划与发展的联邦机构，管辖范围涵盖渥太华市与加蒂诺市。渥太华河是安大略省与魁北克省之间的界河，目前渥太华与加蒂诺之间已有五座跨河桥梁，分别承担着不同方向的交通功能。此次规划的是该地区的第六座跨省通道。
该项目将连接加蒂诺的50号高速公路(Highway 50)和蒙泰帕耶芒街(Montée Paiement)，与渥太华的航空林荫大道(Aviation Parkway)，并最终接入417号高速公路(Highway 417)。NCC此前于2026年6月23日批准了该项目的规划与设计原则。新通道旨在引导重型卡车绕行渥太华市中心，缓解麦克唐纳-卡地亚大桥(Macdonald-Cartier Bridge)的交通压力。据NCC和加拿大公共服务与采购部的联合研究，目前每天约有3，500辆卡车穿越渥太华河，其中72%使用麦克唐纳-卡地亚大桥，导致大量卡车经由市中心的金爱德华大道(King Edward Avenue)穿城而过。
NCC此前已完成针对第六座跨河通道潜在选址的研究更新。新桥的建设将为渥太华与加蒂诺之间提供新的多式联运通道。项目路线沿凯特尔岛(Kettle Island)走廊布局，将渥太华航空林荫大道与加蒂诺蒙泰帕耶芒街相连。该项目自2024年秋季联邦经济声明将其重新纳入议程后持续推进，目前已完成首轮公众咨询。新桥建成后将有效分流重型卡车，改善渥太华市中心交通状况，并提升国家首都地区东西向交通的连通性。
