维度网讯，SuedLink 是德国规划的超高压直流输电线路之一，也是该国能源基础设施扩建的关键项目。其核心工程——易北河穿越隧道已实现贯通，隧道掘进机（TBM）"Elsa" 在完成约 5.2 公里的掘进后破土进入目标竖井。这条连接石勒苏益格-荷尔斯泰因州韦韦尔斯弗莱特与下萨克森州维施哈芬的隧道，是 SuedLink 这条长约 700 公里的"电力高速公路"的重要组成部分。
SuedLink 线路由输电系统运营商 TenneT 德国（TenneT Germany）和 TransnetBW 运营，旨在将德国北部的海上及陆上风电输送至巴伐利亚州和巴登-符腾堡州等南部工业区。凭借 4 吉瓦的输电容量，该 525 千伏直流线路需穿越易北河。PORR 代表 TenneT 负责建设该电缆隧道，并委托其与 Wayss & Freytag Ingenieurbau AG 成立的合资企业 ARGE Tunnel ElbX 承建。隧道内除铺设六根地下电缆外，还将配备安全、控制、监控系统及维护轨道。
为应对易北河下的复杂地质，ARGE Tunnel ElbX 联合体向海瑞克股份公司（Herrenknecht AG）订购了一台专门定制的 Mixshield 隧道掘进机。该设备直径 4900 毫米，总长 190 米，重 700 公吨。自 2025 年 2 月始发以来，TBM 以平均每月掘进 303 米的速度推进，平均每月安装 233 环混凝土管片。工程面临的主要挑战包括地质高度可变、地层高透水性、易北河下高水压以及相对紧凑的设备直径。
海瑞克项目经理 Johannes Faißt 表示，掘进路线地质条件涵盖黏土、淤泥、泥炭、砂、砾石及漂砾。为应对极具粘性的劳恩堡黏土，TBM 配备了强大的中心冲洗系统，刀盘处流量达每小时 500 立方米，整个膨润土泥浆循环系统流量为每小时 1200 立方米，以防止刀盘堵塞。Mixshield 通过多层密封系统可承受高达 3.8 巴的水压。隧道内径为 4 米，外径为 4.6 米，由预制混凝土管片衬砌。海瑞克子公司 VMT 提供了导航系统以精确控制掘进路线。
在辅助系统中，海瑞克分离技术公司（Herrenknecht Separations）提供了定制化分离系统，配备用于细颗粒固体脱水的厢式压滤机，并在始发井和接收井设置了两座水处理厂。海瑞克分离技术公司负责人 Gino Vogt 指出，压滤机确保了极细颗粒的有效脱水，减少了处置成本，而水处理厂则保证了工艺水的资源节约型供应及安全排放。此外，海瑞克模板公司（Herrenknecht Formwork）为生产约 4000 环（总计 24000 块）隧道管片提供了精密模板及搬运设备，确保了管片的高尺寸精度和隧道结构质量。
海瑞克表示，ElbX 项目是机械隧道掘进技术支撑电网扩建的典型范例。在德国，由于 SuedLink 等众多电网扩建项目，预计将涉及约 4500 次地下穿越工程。
