美国对加拿大加征50%关税 冲击五大湖航运

8月22日，美国对部分加拿大商品加征的50%从价关税正式生效。加拿大海事商会（CMC）对此表示关切，认为关税将同时影响美国和加拿大企业，并对五大湖—圣劳伦斯航道的跨境货运及其工业客户形成压力。

美国此次依据《1930年关税法》第338条，对加拿大产乳制品、酒类、机动车及其他指定商品加征50%关税。相关措施原定8月19日实施，在美加谈判期间暂停3天后，于美国东部时间8月22日零时1分生效。新增关税可与其他适用税费叠加，符合《美墨加协定》原产地规则的商品也不自动豁免；已按《1962年贸易扩展法》第232条征税的商品不在此次加征范围内。

CMC认为，五大湖—圣劳伦斯航道连接两国矿业、钢铁、制造、农业和建筑材料供应链，部分产品在完成生产前需要多次跨境运输。关税抬高进口成本后，可能削弱货物流动需求，并将成本传导至使用加拿大原材料、零部件及工业产品的美国企业。

该航运走廊2024年运输货物超过1.42亿吨，其中加拿大船队承运约6000万吨，美国船队承运约7100万吨，外国船队承运约1240万吨。主要货类包括铁矿石、钢材、粮食、石油产品、水泥、石料及其他工业原料。CMC提出，两国应通过谈判降低贸易壁垒，维持跨境供应链及航道货运稳定。