维度网讯，意大利玛莎拉蒂在古德伍德速度节发布了GT4项目（Project GT4），这款基于改款GranTurismo打造的概念赛车由玛莎拉蒂赛车部门（Maserati Corse）设计，计划于2028年投入竞赛。

新车在保持GranTurismo标志性前脸的同时，配备了激进的气动套件，包括前分流器、导流板和一个大型尾翼。车身采用带通风孔的快速开启式发动机盖，并沿用了公路版的后扰流板和扩散器。此外，概念车还使用了轻量化侧窗、替换后的后侧窗，以及18英寸轻量化轮毂，搭配倍耐力P-Zero（Pirelli P-Zero）轮胎。制动系统配备了专用冷却通道。

为满足赛道需求，GT4概念车通过极简内饰大幅减重约882磅（400公斤）。驾驶位配备小巧方向盘和小尺寸数字仪表盘。中控台为赛车专属，设有专用控制按钮、两个出风口及灭火系统启动按键。车内还装有防滚架和带六点式安全带的认证赛车座椅。

玛莎拉蒂未公布GT4的具体额定功率，但确认搭载3.0升Nettuno V6发动机，该引擎采用了源自一级方程式（Formula 1）的预燃室燃烧技术，动力系统可输出超过690 hp（515 kW / 700 PS）。底盘方面，车辆采用了源自GranTurismo Trofeo的赛车化悬架，配备可调减震器和防倾杆，并进行了其他针对性调校。

该赛车将提供给少数希望参与赛道驾驶的客户。玛莎拉蒂赛车部门（Maserati Corse）的Vincent Biard表示，GT4项目是基于玛莎拉蒂GT2（Maserati GT2）积累的经验，旨在将近年来开发的技术、运动和运营专长带入GT4类别，并与作为基础的GranTurismo保持紧密联系。项目目标是开发一款具有竞争力、可靠性且对车队和车手而言触手可及的赛车。