维度网讯，俄罗斯计划在叙利亚塔尔图斯港海军基地内建立并运营一座商业物流中心，初期目标月货运量约为25万吨，首批货物为3万吨谷物，预计于7月中旬开始运营。该项目由叙利亚物流公司Rus Line与俄罗斯-叙利亚商业委员会（Russian-Syrian Business Council）合作开发，旨在通过经济渠道维持和扩大俄罗斯在该国的影响力。

塔尔图斯港是俄罗斯在地中海的主要海军基地。在前总统巴沙尔·阿萨德于2024年被推翻后，莫斯科失去了在中东最坚定的盟友。俄罗斯希望通过该项目在叙利亚保持经济存在。根据路透社采访的叙利亚官员及其查阅的公司文件和声明，物流中心将在两个泊位之一运营，另一个泊位仍保留给俄罗斯海军使用。叙利亚官员表示，莫斯科正寻求通过经济联系维持其影响力，同时华盛顿方面则试图确保叙利亚向美国公司授予合同，并遏制俄罗斯的军事存在。

叙利亚港口和海关总局（Syria's General Authority for Ports and Customs）发言人Mazen Alloush否认俄罗斯将在港口运营商业物流中心，称此类报道“完全错误”，并表示任何涉及港口和边境口岸的项目只会通过官方政府渠道公布。自阿萨德倒台后，叙利亚新政府取消了一项授予俄罗斯公司Stroytransgaz在塔尔图斯开发商业设施的49年合同，并与阿联酋的迪拜环球港务集团（DP World）签订了一份为期30年、价值8亿美元的特许经营协议以重新开发港口。但2025年6月6日，俄叙商业委员会宣布计划在塔尔图斯建立一个“俄罗斯商品集散中心”。该项目由Rus Line与俄叙商业委员会旗下的俄罗斯公司合作开发，组织者表示已与叙利亚主权基金就物流中心的联合管理达成协议。

Rus Line总经理兼俄叙商业委员会顾问Ossama Ajaj表示，该中心将首先处理俄罗斯小麦、谷物、动物饲料、植物油、木材、钢材、熟料、煤炭、大米、糖和矿物油。Rus Line首席执行官Jinan Mubadda表示，该中心将在塔尔图斯港的4号码头运营。Ajaj和两位叙利亚外交部官员称，该项目是在1月28日叙利亚总统Ahmed al-Sharaa和俄罗斯总统Vladimir Putin在莫斯科会晤时提出的。Ossama Ajaj表示，俄罗斯将保持“减少的军事存在”。该项目旨在建立一条连接俄罗斯黑海港口新罗西斯克和塔尔图斯的定期海上航线，货物将从这里分拨至叙利亚及邻国，主要目标市场包括伊拉克和约旦，其次是沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔和巴林。

商业物流中心将提升莫斯科在叙利亚本已重要的经济角色。一份叙利亚海关文件显示，叙利亚约85%的进口小麦——2025-26年度为290万吨——来自俄罗斯和俄罗斯占领的克里米亚。自阿萨德倒台以来，叙利亚对俄罗斯原油进口的依赖也有所增加，2025年接收了约1680万桶俄罗斯石油，2026年头几个月估计每天接收6万桶。美国众议员Joe Wilson在五角大楼预算中附加了一项修正案，要求评估减少俄罗斯在叙利亚影响力并确保其部队撤离的方案。一名美国国务院官员表示，美国密切关注俄罗斯支持的商业和物流项目，并鼓励叙利亚与“值得信赖的企业伙伴——尤其是美国公司”合作。