维度网讯，美国路易斯安那州海岸保护与恢复管理局（CPRA）、路易斯安那州交通与发展部（DOTD）与美国陆军工程兵团（USACE）达成一项联合承诺，旨在全面改革官僚流程并加速沿海韧性建设。这一合作是在CPRA和DOTD于2026年6月26日在巴吞鲁日主办的“海平面峰会”之后正式启动的。

据CPRA介绍，此次峰会汇聚了国家、州和地方高层代表，与联邦合作伙伴、主要行业协会、地方政府、堤坝委员会、港口及私营部门领导人共同出席，核心目标是改善项目交付流程并最大化投入产出，力求使路易斯安那州成为全美沿海韧性建设的典范。关键推动者包括陆军助理部长（民事工程）亚当·特尔、陆军工程兵团民事与应急行动副司令杰森·凯利少将，以及CPRA和DOTD的执行领导层、州长杰夫·兰德里及其行政团队成员。

作为未来工作的路线图，CPRA、DOTD和USACE将立即着手推进19项已明确的行动事项。这些事项涵盖多个层面：在项目执行上，确保“物理上可分离要素”定义的实施，为非联邦赞助方扩大参与民事工程项目的机会；推进符合路易斯安那州民法典的房地产政策，提升土地权利手续效率；明确取土来源与获取方式的最佳实践，减少豁免需求。在技术层面，将推进路易斯安那州非结构性措施的应用，使地方能够实施国会授权项目中住宅的非结构性部分，目前该措施覆盖卡尔克苏、卡梅伦、弗米利恩、圣玛丽、伊比利亚、圣马丁和圣坦慕尼教区的超过10,000座建筑；研究创建指定的国家级湿地缓解重要区域，优化生态回报；确定利用密西西比河及支流（MR&T）沉积物在路易斯安那州建设韧性湿地的区域项目，并指定其有资格获得缓解信用，以抵消MR&T系统内上游影响；重新评估长期缓解策略，确保未来的环境补偿直接与保护造成影响的具体基础设施项目挂钩。在审批与协调环节，计划建立关于航道疏浚活动时间的清晰沟通渠道，以便CPRA协调并最大化疏浚物的有益利用；与环境合规官员（ECO）及水资源小组委员会合作，建立以诺福克和萨克拉门托的成功框架为蓝本的多用途银行框架试点项目；实施更一致的机构间审查小组（IRT）流程，确保对缓解银行的创建、管理和生态成功的评估及时、可预测且标准化。此外，还将把路易斯安那州沿海使用许可申请要求直接整合到USACE数字许可平台中，消除重复申报；与路易斯安那州正式签署谅解备忘录（MOU），并与联邦许可改进指导委员会（FPISC）协调；逐步将《第214条》协议的使用范围扩大到州机构以外的其他合格实体，以加速符合公共利益的第三方许可；通过面向公众的许可仪表板提供实时状态跟踪，为监管审查人员设定明确、可执行的截止日期，并与州和联邦监管机构合作，为被许可人提供指导和培训，以改进许可申请并加快审查；利用先进自动化技术即时筛查传入申请的完整性，在开始人工审查前将缺失数据标记回申请人。在具体项目上，将签订协议备忘录（MOA）或谅解备忘录（MOU），推动科米特河分流项目的财务完工，同时减轻路易斯安那州在其他项目上的成本负担；加速格兰德艾尔海滩养护和飓风防护项目的最终施工合同授予；优先完成关键工业基础设施许可（包括唐纳森维尔化肥厂扩建项目）的未完成监管评估；加快路易斯安那州国际码头的关键许可和环境审查阶段，以支持区域经济和海事增长。