维度网讯，白金汉运河协会（Buckingham Canal Society, BCS）呼吁政府机构和英格兰水务公司（Anglian Water）将历史运河修复正式纳入2029年区域水资源管理计划（WRMP29），将其与重大基础设施项目并列推进。该协会认为，历史水道正在重新成为具有国家意义的气候韧性基础设施。

该慈善机构发出这一呼吁之际，英格兰大片地区正遭遇干旱，国家水库蓄水量已降至72%，比长期平均水平低近10%。

BCS提出，修复连接科斯格罗夫（Cosgrove）与白金汉（Buckingham）之间的大联合运河（Grand Union Canal）白金汉支线，可在奥斯河谷（Ouse Valley）与中郡（Mid-Shires）水资源区之间形成一条低能耗、重力自流的输水通道，直接支持英格兰水务公司提出的30英里奥斯河谷输水走廊概念。

该协会认为，这类构想已有现成的运河输水工程作为参照。威尔士的兰戈伦运河（Llangollen Canal）据称已连续70年每天输水6000万升，为柴郡（Cheshire）超过33万人供水；科茨沃尔德运河（Cotswold Canals）输水提案同样在推进之中。

白金汉运河协会首席执行官特里·卡文德（Terry Cavender）表示，干旱形势严峻，但解决方案已经存在，像兰戈伦运河这样的工程已证明运河输水的实效，白金汉支线修复完全可以成为解决方案的一部分。他补充说，运河不是与现代水基础设施竞争，而是与之互补。19世纪修建这些水道的工程师们理解水资源的稀缺，当下的工作不是重新发明运河，而是将它们直接融入现代气候韧性规划。

该协会指出，修复运河的效益不止于水资源安全：它可在极端降雨期间充当洪水缓冲带，提供天然湿地水过滤功能，为工业供应非饮用水，并通过配套的砾石开采形成次级水库盆地，支持牛津-剑桥住房开发。

BCS同时披露了一项拟议中的大联合运河输水计划，该计划拟每日从伯明翰经考文垂运河、牛津运河和大联合运河输送高达1.15亿升水，以缓解东南部供水短缺地区压力，目前正处于《开发许可令》审批阶段。类似的输水工程也在英国多地推进，包括福斯戴克河与威瑟姆通航水道（Fossdyke and Witham Navigations）、格洛斯特与夏普内斯运河（Gloucester & Sharpness Canal）等区域走廊。

围绕白金汉支线提案，跨党派议会支持力量正在积聚。工党议员卡勒姆·安德森（Callum Anderson）和克里斯·柯蒂斯（Chris Curtis）已认可该项目具有战略基础设施价值，保守党议员布莱克·斯蒂芬森（Blake Stephenson）和斯图尔特·安德鲁（Stuart Andrew）则支持运河修复等创新供水方案。保守党议员莎拉·布尔（Sarah Bool）计划于8月6日（周四）前往科斯格罗夫现场考察该提案。

BCS现呼吁为修复工程第一阶段提供联合投资，并开展详细水文建模。英格兰水务公司尚未回应置评请求。