维度网讯，坎皮纳斯州立大学（Unicamp）化学工程学院（FEQ）的研究团队利用超吸水材料开发出一种从柴油等液体燃料中去除水分的工艺。该研究由研究员Patrícia Lucente Fregolente在其博士后期间开展，由教授Maria Regina Wolf Maciel协调，并得到FAPESP的资助。

燃料中的水分可能导致设备腐蚀和性能下降。该工艺采用聚丙烯酰胺等超吸水材料作为“分子海绵”，直接吸收燃料中的水分，无需加热或使用盐，且材料可再生并重复使用。研究始于2010年，当时巴西预计消费的柴油中生物柴油含量将增加，这使得柴油变得更亲水，因此团队着手开发实用的除水解决方案。研究成果能够处理燃料中可溶水和乳化水两种不同类型的水分。

2017年，曾在巴西国家石油公司工作十余年的教授Leonardo Fregolente加入团队。经过进一步努力，研究产生了基于优化成分的聚丙烯酸水凝胶的吸收材料，与第一代相比，该结构提高了除水效率并增强了机械强度。Henrique Luiz Gonçalves也参与了相关研发工作。该技术经过约十年研究而成，最初在实验室规模验证概念，之后发展为连续工艺，并依托于中试装置进行测试。

该技术引起了巴西公司Matryx的关注，该公司专注于多个领域的废水处理。Matryx通过《FAPESP研究》杂志2024年第341期的一篇报道了解到该团队的研究成果。企业合伙人Rodrigo Massena表示，工业与大学的紧密联系有助于降低技术转让过程中的风险。Matryx的研发协调员Rafaela Carvalhal指出，技术旨在将乳化水降低到可接受水平，使柴油保持更长时间的质量，该技术在矿业和柴油分销等领域具有应用潜力。目前，该技术正处于技术方案验证阶段，下一步计划开发中试规模系统。

该团队还因“用于从燃料中去除水的基于聚丙烯酰胺的水凝胶”技术，获得了Unicamp在2026年发明家奖中颁发的许可知识产权类别奖项。获奖发明家包括Maria Regina Wolf Maciel、Patrícia Bogalhos Lucente Fregolente、Leonardo Vasconcelos Fregolente和Henrique Luiz Gonçalves。