维度网讯，圣克拉拉谷交通管理局（VTA）公布了湾区捷运（BART）硅谷（BSVII）二期延伸项目的最新建设进展，该项目包括一条长约6英里的轨道线路及四个新建车站，计划将线路从贝里耶萨延伸，途经圣何塞市中心，最终抵达加利福尼亚州圣克拉拉。

VTA官员在项目更新中表示，截至目前，施工人员已完成结构墙、大部分结构支撑系统以及约三分之一的混凝土坡道建设工作。此外，整个项目约四分之三的开挖工作已经完成，属于项目关键组成部分的5英里地下隧道设计也已完工。

在项目管理方面，VTA董事会已批准将施工合同模式调整为“目标价格/激励型”，合作方为基威特·谢伊·泰勒（KST）。VTA官员称，这一合同模式通过开放式账簿核算提升成本透明度，并有助于加强风险管理、协调各方激励措施，以支持项目高效且责任明确的交付。作为分阶段交付策略的一部分，董事会已授权投入4亿美元用于早期施工工作，未来的资金需求需经董事会进一步审批。

当前，施工人员正在未来的第28街/小葡萄牙BART车站现场开展前期工作，包括拆除准备和危险材料移除评估。本月晚些时候，将在未来的Diridon BART车站现场启动土壤测试工作。VTA官员还表示，项目团队正根据过去18个月中实施的多项重大成本节约措施，制定更新后的BSVII项目交付时间表和成本数据。