新西兰航空公布2027年波音777-300ER客舱升级方案
2026-07-16 15:12
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维度网讯,新西兰航空(Air New Zealand)于7月15日公布了其波音777-300ER机队客舱升级首批细节,这是该航司提升飞行体验的广泛举措之一。该计划于2026年7月15日宣布,将更换777-300ER机队的商务舱与经济舱内饰,使其更接近已在波音787-9梦想客机上运行的同款客舱。

首席客户与数字官Jeremy O'Brien表示,此项投资旨在保持产品当前与未来的竞争力,同时解决老客舱内饰带来的维护及生产成本。新客舱将与改装后的梦想客机形成统一外观与风格,以符合航司一贯的服务标准。

现代飞机商务舱广角视图,带有平躺座椅,位于紫色灯光吊舱内,沿中央过道排列

重新设计的商务舱将引入Collins Elevation座椅,采用前进式反鱼骨布局,为旅客提供更多个人空间与隐私。新客舱共44个座位,间距43英寸,可转换为平躺床。每个座位均配备门以增加私密性,中间座位设有滑动隐私隔板。娱乐系统配备18英寸屏幕,支持蓝牙音频连接及USB A与USB C接口。

高级平躺航空座椅,带有私人封闭套间和窗户侧壁

经济舱也将迎来重大更新,配备新的ZIM人体工程学座椅及全舱升级的娱乐屏幕。新经济舱共246个座位,较当前增加两个。其中Economy Stretch座椅间距35英寸,标准经济舱座椅间距31至32英寸。每个座位配备13英寸屏幕,支持蓝牙音频连接和USB C接口。高级经济舱因过去一年已完成翻新,目前保持不变。

女性坐在紫色照明的机舱内,微笑地看着站在她座位旁的乘务员

首架改装飞机计划于2027年3月启动,升级后预计于2027年5月重新投入使用。整体乘客住宿布局保持342个座位不变,但进行了小幅调整:将移除两个高级经济舱座位,使该舱位总数降至52个;同时增加两个经济舱座位,使该舱位总数增至246个,其中包括16排空中沙发座椅。

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