维度网讯，波兰下西里西亚省区域铁路运营商Koleje Dolnośląskie车队第100列列车7月14日投入运营。该列车为波兰制造商Pesa Bydgoszcz生产的48WEc-064型Elf电力动车组，是运营商55列Elf订单中的第37列。
该运营商目前完全依靠自有车辆运营，共100列，其中60列由Pesa Bydgoszcz工厂制造。所有已订购列车交付完毕后，Pesa为Koleje Dolnośląskie生产的车辆数将达到88列。
下西里西亚省省长Paweł Gancarz表示，波兰铁路运输的复兴多年前始于Koleje Dolnośląskie，该运营商每年在里程数和客运量方面都创下新纪录，而今其机车车辆数量突破了100列这一象征性门槛。
该运营商的首批列车于2008年在比得哥什制造，为内燃动车组（DMU）。自2022年起，Pesa开始交付Elf电力动车组，合同到期时将有55列此类列车，这是波兰最大的Elf列车车队。
下西里西亚省行政副长官Michał Rado介绍，从Pesa比得哥什工厂订购的列车总价值已超过20亿波兰兹罗提（约合4.69亿欧元）。但若无欧盟资金支持，铁路运输发展不可能实现，因为补贴覆盖了这些车辆价值的85%。本批Elf列车由波兰国家复苏与韧性计划资助。
比得哥什工厂每日生产一列轨道车辆。目前Pesa Bydgoszcz同时执行多个列车和有轨电车生产项目，包括为罗马尼亚铁路建造车辆、为西里西亚地区建造有轨电车、为捷克共和国建造RegioFox动车组等。据统计，该工厂每天有一列新客运车辆下线。
Koleje Dolnośląskie总裁Damian Stawikowski指出，每天运载成千上万下西里西亚居民的100列车辆中，每一列都在波兰制造，大部分就是在比得哥什建造的。近期，Pesa还启动了为捷克运营商RegioJet建造、设计时速200公里的列车试运行，达到了自身发展的重要里程碑。
Pesa总裁Krzysztof Zdziarski表示，Koleje Dolnośląskie是战略合作伙伴之一，目前不仅为其生产55列Elf电力动车组，还生产10列内燃动车组。Pesa比得哥什工厂约有4000名员工，年生产订单价值约10亿欧元。
